Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Передняя крышка двигателя (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Передняя крышка двигателя
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация

2. Слейте жидкость из системы охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (26.10.01)

3. Снимите впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к Впускной коллектор (30.15.02)

4. Снимите шкив коленчатого вала. Для получения дополнительной информации обратитесь к Шкив коленчатого вала (12.21.01)

5. Снимите нижний кожух вентилятора охлаждения.
  • Освободите 2 зажима нижнего кожуха вентилятора охлаждения.
  • Освободите и снимите нижний кожух вентилятора охлаждения с радиатора.
Освободите и снимите нижний кожух вентилятора охлаждения с радиатора.


6. Отведите опорный кронштейн компрессора системы кондиционирования в сторону.
  • Выверните 4 болтов.
  • Отведите деталь в сторону и привяжите.
Отведите деталь в сторону и привяжите.


7. Отсоедините 2 шланга от насоса охлаждающей жидкости.


  • Отсоедините фланец системы охлаждения на головке цилиндров, чтобы облегчить снятие шланга охлаждающей жидкости.
  • Выверните 3 болтов.
  • Отведите шланги охлаждающей жидкости в сторону для лучшего доступа.
Отведите шланги охлаждающей жидкости в сторону для лучшего доступа.


8. Отсоедините провод массы двигателя. Отверните гайку.

8. Отсоедините провод массы двигателя. Отверните гайку.


9. Освободите опорный кронштейн магистрали коробки передач.
  • Отверните гайку.
  • Отведите деталь в сторону.
Отведите деталь в сторону.


(Полная версия доступна на сайте: LRman.ru)



10. Снимите переднюю крышку двигателя.
  • Выверните 5 шпилек.
  • Выверните 4 болтов.
  • Выверните 5 болтов рамы блока цилиндров.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее.
Снимите прокладку и отбракуйте ее.


11.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте дальнейший демонтаж, если деталь снимается только для получения доступа.


Снимите насос охлаждающей жидкости.
  • Выверните 12 болтов.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее.
Снимите прокладку и отбракуйте ее.


Установка


1. Установите насос охлаждающей жидкости.
  • Очистите контактные поверхности деталей.
  • Установите новую прокладку.
  • Затяните болты с моментом 10 Нм.
2.
ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при удалении герметика с прокладки, не допускайте повреждения сопрягаемых поверхностей.


ПРИМЕЧАНИЕ: Деталь должна быть установлена в течение 20 минут после нанесения герметика.


ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что прокладка рамы блока цилиндров правильно расположена относительно переднего масляного уплотнения.




Установите переднюю крышку двигателя.
  • Очистите контактные поверхности деталей.
  • Очистите растворителем контактные поверхности прокладки.
  • Установите новую прокладку.
  • Нанесите герметик на 4 указанных участков.
3.
ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в два этапа.


Вверните болты передней крышки двигателя.
  • Равномерно и постепенно затяните болты и шпильки (момент затяжки 8 Нм).
  • Затяните болты М6 (момент затяжки 10 Нм).
  • Затяните болты М8 и шпильки (момент затяжки 20 Нм).
4. Установите опорный кронштейн коробки передач. Затяните гайку (момент затяжки 20 Нм).

5.
ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при монтаже соединений с массой. В случае плохого контакта массой не заведется один или оба ряда цилиндров двигателя.


Подсоедините провод массы двигателя, следя за тем, чтобы контактные поверхности деталей были чистыми. Затяните гайку (момент затяжки 20 Нм).

6. Установите опорный кронштейн компрессора кондиционера в сборе.
  • Освободите проволочную стяжку.
  • Затяните болты (момент затяжки 45 Нм).
7. Установите шкив коленчатого вала. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Шкив коленчатого вала (12.21.01)

8. Установите кожух вентилятора охлаждения.

9. Установите впускной коллектор. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Впускной коллектор (30.15.02)

10. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения и выпустите из нее воздух. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (26.10.01)

11. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Спецификация


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Размеры, зазоры и соответствия деталей двигателя
Диагностика и проверка
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Поршень и шатун в сборе
Промежуточный вал в сборе
Передняя крышка и насос охлаждающей жидкости в сборе
Масляный радиатор (при наличии) и фильтр в сборе

Текущая статья
Передняя крышка двигателя

Следующие статьи
Правая головка цилиндров
Правая кассета привода распределительного вала
Правая крышка клапанного механизма
Правая опора двигателя
Правый выпускной коллектор
Правый распределительный вал
Промежуточный вал привода распределительных валов
Рама блока цилиндров

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Крышка двигателя Фрилендер 2 (2006-2014)
• Верхняя передняя крышка ГРМ правой головки цилиндров Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Крышка двигателя - снятие и установка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 21 + 12 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪