Преден капак на двигателя (Discovery 3)

Премахване

1. Изключете заземителния кабел от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията

2. Източете охладителната система. За повече информация вижте Източване/пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване на охладителната система (26.10.01)

3. Свалете всмукателния колектор. За повече информация вижте Всмукателния колектор (30.15.02)

4. Свалете шайбата на коляновия вал. За повече информация вижте шайба на коляновия вал (12.21.01)

5. Свалете долния кожух на охлаждащия вентилатор.

• Освободете 2-те скоби на долния капак на охлаждащия вентилатор.
• Разхлабете и свалете долния кожух на охлаждащия вентилатор от радиатора.

6. Преместете опорната скоба на компресора на климатика настрани.

• Отстранете 4 болта.
• Вземете парчето отстрани и го завържете.

7. Откачете 2-та маркуча от помпата на охлаждащата течност.

• Разкачете фланеца на охлаждащата течност на главата на цилиндъра, за да улесните отстраняването на маркуча за охлаждащата течност.
• Отстранете 3 болта.
• Преместете маркучите на охлаждащата течност настрани за по-добър достъп.

8. Изключете заземяващия проводник на двигателя. Развийте гайката.



9. Освободете опорната скоба на предавателната линия.

• Развийте гайката.
• Преместете детайла настрани.

10. Свалете предния капак на двигателя.

• Отстранете 5 шипа.
• Отстранете 4 болта.
• Отстранете болтовете на рамката на 5-цилиндровия блок.
• Отстранете уплътнението и го изхвърлете.

11.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.

Отстранете помпата на охлаждащата течност.

• Отстранете 12 болта.
• Отстранете уплътнението и го изхвърлете.

Монтиране

1. Монтирайте помпата на охлаждащата течност.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Поставете ново уплътнение.
• Затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm.

2.

ВНИМАНИЕ: Бъдете внимателни, когато отстранявате уплътнителя от уплътнението, за да избегнете повреда на свързващите повърхности.

ЗАБЕЛЕЖКА: Частта трябва да бъде монтирана в рамките на 20 минути след нанасяне на уплътнителя.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че уплътнението на рамката на двигателя е правилно позиционирано срещу предното маслено уплътнение.

Поставете предния капак на двигателя.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Почистете контактните повърхности на уплътнението с разтворител.
• Поставете ново уплътнение.
• Нанесете уплътнител върху 4-те посочени зони.

3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Затегнете болтовете на два етапа.

Завийте болтовете на предния капак на двигателя.

• Затегнете болтовете и болтовете равномерно и постепенно (момент на затягане 8 Nm).
• Затегнете болтовете M6 (въртящ момент на затягане 10 Nm).
• Затегнете болтовете M8 и шпилките (въртящ момент на затягане 20 Nm).

4. Инсталирайте опорната скоба на трансмисията. Затегнете гайката (момент на затягане 20 Nm).

5.

ЗАБЕЛЕЖКА: Бъдете внимателни, когато инсталирате заземяващи връзки. В случай на лош контакт със земята, единият или двата реда на цилиндрите на двигателя няма да стартират.

Свържете заземяващия проводник на двигателя, като се уверите, че контактните повърхности на частите са чисти. Затегнете гайката (момент на затягане 20 Nm).

6. Инсталирайте възела на опорната скоба на компресора на климатика.

• Освободете телта за завързване.
• Затегнете болтовете (момент на затягане 45 Nm).

7. Монтирайте шайбата на коляновия вал. За повече информация вижте шайба на коляновия вал (12.21.01)

8. Инсталирайте капака на охлаждащия вентилатор.

9. Монтирайте всмукателния колектор. За повече информация вижте Всмукателния колектор (30.15.02)

10. Налейте охлаждаща течност в охладителната система и изпуснете въздух от нея. За повече информация вижте Източване/пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване на охладителната система (26.10.01)

11. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията