Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
2.
OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
3. Zdejmij przednie koła i opony.
4. Wymontuj ramę bloku cylindrów. Więcej informacji można znaleźć w części Rama bloku cylindrów (12.25.06)
5. Wymontuj zespół pompy olejowej.
- Wykręcić 2 śruby Torx.
- Wymontuj wał napędowy.

(Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej LRman.ru)
6.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.
Wymontuj rurę wlotową oleju.
- Wykręć 3 śruby Torx.
- Usuń i wyrzuć uszczelkę.

Instalacja
1. Zamontuj rurę wlotową oleju.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Zamontuj nową uszczelkę.
- Dokręcić śruby Torx (moment dokręcania 10 Nm).
UWAGA: Wał napędowy pompy olejowej nie jest symetryczny. Pokazany długi koniec jest przymocowany do pompy olejowej.
Zamontować zespół pompy olejowej.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Zalać pompę olejową.
- Zamontuj wał napędowy.
- Dokręcić śruby Torx momentem 20 Nm.

3. Zamontuj ramę bloku cylindrów. Więcej informacji można znaleźć w części Rama bloku silnika (12.25.06)
4. Zamontuj przednie koła i opony.
5. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
Komentarze do tego artykułu