Wyjmowanie i instalacja pompy paliwa (Freelander 2)

Unikaj narażenia na otwarty ogień, iskry lub substancje łatwopalne.

Po wyłączeniu silnika odczekaj co najmniej jedną minutę przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw układu wtrysku paliwa.

Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce. Zaślep wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.

Odpowietrz układ paliwowy, obracając silnik, aby odpowietrzyć układ.

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

2. Zdejmij obudowę silnika. Patrz procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).





5.

OSTRZEŻENIE: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.

7.

Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce. Zaślep wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.

8. Odłącz wysokociśnieniowy przewód paliwowy pomiędzy pompą paliwa a kolektorem paliwowym.

Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce. Zaślep wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.

UWAGA: Użyj dodatkowego klucza, aby zapobiec obracaniu się elementu.

9.

Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce. Zaślep wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.

11.

UWAGA: Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.

Artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej (LRman.ru)

UWAGA: Podczas demontażu pompy paliwa upewnić się, że napęd pompy paliwa pozostaje na swoim miejscu.

12. Wymontuj wysokociśnieniowy przewód paliwowy pomiędzy pompą paliwa a kolektorem paliwowym i wyrzuć go.

Instalacja

1. Zamontuj nowy wysokociśnieniowy przewód paliwowy pomiędzy pompą paliwa a kolektorem paliwa.

UWAGA: Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce.

2. Zamontuj pompę paliwa. Moment dokręcania: 22 Nm

Podczas obchodzenia się z tym elementem należy zachować szczególną czystość. Zamontuj nową uszczelkę.

3. Podłącz pompę paliwa do wysokociśnieniowego przewodu paliwowego w kolektorze paliwa, ale na tym etapie nie dokręcaj go całkowicie.

UWAGA: Oczyścić element z brudu i tłuszczu.

4. Dokręć przewód paliwowy wysokiego ciśnienia. Moment dokręcania: Etap 1: 22 Nm. Etap 2: 25 Nm

5. Zamontuj śrubę mocującą przewód paliwowy wysokiego ciśnienia. Moment dokręcania: 8 Nm



6. Podłącz przewód podciśnieniowy wzmacniacza hamulców.

7. Zamontuj wspornik pompy paliwa. Moment dokręcania: 8 Nm

8. Zamontuj przewód EGR. Moment dokręcania: 10 Nm

9. Zamontować rurę odpowietrzającą.

10. Zamontuj zabezpieczenie silnika. Patrz procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).

11. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

12. Usuń powietrze z układu paliwowego.

UWAGA: Odpowietrzyć układ paliwowy, obracając silnik, aby odpowietrzyć układ.