Specjalne narzędzie (S)
Zespół gniazda zasilacza HTJ-1200-02 | |
Klucz do zbiornika paliwa 310-118 |
Wycofanie
Ostrzeżenia:
- Po zakończeniu naprawy należy sprawdzić szczelność układu paliwowego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
- Nie noś ani nie używaj telefonu komórkowego podczas pracy przy jakichkolwiek przedmiotach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
- Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub jakimkolwiek rodzajem otwartego ognia podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
- Jeśli paliwo dostanie się do oczu, przepłucz je zimną wodą lub specjalnym roztworem do przemywania oczu i natychmiast wezwij pomoc lekarską.
- Ta procedura obejmuje postępowanie z paliwem. Zawsze miej świadomość możliwości rozpryskiwania się paliwa i zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z paliwem. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
- Po kontakcie z paliwem dokładnie umyj ręce, ponieważ długotrwały kontakt skóry z paliwem może spowodować podrażnienie. W przypadku wystąpienia podrażnienia zasięgnąć porady lekarza.
Zastrzeżenia:
- Sprzęt do wtrysku oleju napędowego jest produkowany z bardzo precyzyjnymi tolerancjami i bardzo małymi prześwitami. Dlatego podczas pracy z tymi węzłami wymagana jest absolutna czystość.
- Pamiętaj o włożeniu zaślepek do wszystkich otwartych otworów i rurociągów. Nieprzestrzeganie tej instrukcji może doprowadzić do przedostania się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.
- Utrzymuj obszar warsztatu, w którym pracuje się przy pojeździe, tak czysty i wolny od kurzu, jak to tylko możliwe. Brud i kurz powstające podczas prac przy sprzęgle, hamulcach, podczas obróbki lub spawania mogą zanieczyścić układ paliwowy i doprowadzić do późniejszych awarii.
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
3.
OSTRZEŻENIE: Część paliwa nieuchronnie rozleje się podczas tej operacji. Upewnij się, że podjęto wszelkie niezbędne środki ostrożności, aby zapobiec pożarowi i wybuchowi.
Spuścić paliwo ze zbiornika paliwa.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Opróżnianie zbiornika paliwa (310-00 Układ zasilania paliwem - Informacje ogólne, Ogólne procedury).
4.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Wymontować przewód wlewu zbiornika paliwa. Poluzuj zacisk.
5. Zdejmij przewód odpowietrzający zbiornika paliwa.
- Zwolnij z zacisku.
- Wytnij kołnierz.
6. Podeprzyj zbiornik paliwa za pomocą narzędzia specjalnego.
7. Opuść zbiornik paliwa.
- Wykręć dwie śruby.
- Poluzuj 2 nakrętki.
8.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Odłącz wąż odpowietrzający wlewu. Zwolnij zacisk.
9.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
UWAGA: Zaznacz miejsce montażu przewodów paliwowych.
Zdejmij zbiornik paliwa i jego wspornik.
- Odłącz 2 przewody paliwowe.
- Odłączyć złącze elektryczne.
10.
UWAGA: Nie przystępować do dalszego demontażu, jeżeli element jest wyjmowany tylko w celu uzyskania dostępu.
Zdejmij osłonę termiczną zbiornika paliwa. Usuń 3 klipsy.
11. Zdejmij przewód odpowietrzający zbiornika paliwa. Zwolnij zacisk.
12. Wymontuj czujnik poziomu paliwa.
- Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij pierścień zabezpieczający.
- Usuń plombę i wyślij do recyklingu.
Instalacja
1.
UWAGA: Oczyść powierzchnie styku części.
Zamontować czujnik poziomu paliwa.
- Zainstaluj nową uszczelkę.
- Za pomocą narzędzia specjalnego dokręć pierścień zabezpieczający momentem 35 Nm.
2. Zamontować przewód odpowietrzający zbiornika paliwa. Zabezpiecz za pomocą zacisku.
3. Załóż osłonę termiczną zbiornika paliwa. Zainstaluj 3 klipsy.
4.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Za pomocą narzędzia specjalnego podnieś zbiornik paliwa i jego wspornik.
- Podłącz 2 przewody paliwowe.
- Podłącz złącze wtykowe.
5. Podłącz przewód odpowietrzający zbiornika paliwa. Zabezpiecz za pomocą zacisku.
6. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj zbiornik paliwa i jego wspornik.
- Dokręcić śruby momentem 45 Nm.
- Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 25 Nm).
7. Zdejmij przewód odpowietrzający zbiornika paliwa.
- Zamocować w zacisku.
- Zabezpiecz elementy za pomocą opasek drucianych.
8. Podłącz przewód wlewu zbiornika paliwa. Dokręć zacisk.
9.
OSTRZEŻENIE: Część paliwa nieuchronnie rozleje się podczas tej operacji. Upewnij się, że podjęto wszelkie niezbędne środki ostrożności, aby zapobiec pożarowi i wybuchowi.
Wlej paliwo do zbiornika paliwa.
10. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu