Chłodnica paliwa — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Wyjmowanie

Ostrzeżenia:

• Po zakończeniu prac naprawczych należy dokonać przeglądu układu paliwowego i sprawdzić szczelność. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
• Nie należy posiadać ani używać telefonu komórkowego podczas pracy przy jakichkolwiek elementach związanych z paliwem lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie. Istnieje ryzyko pożaru w wyniku łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Nie pal, nie noś zapalonego papierosa ani żadnego otwartego ognia podczas pracy nad przedmiotami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje ryzyko pożaru w wyniku łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Jeżeli paliwo dostanie się do oczu, przepłucz je zimną wodą lub roztworem do przemywania oczu i natychmiast zasięgnij porady lekarza.
• Procedura ta obejmuje postępowanie z paliwem. Zawsze należy być przygotowanym na możliwość rozprysków paliwa i stosować odpowiednie techniki obchodzenia się z paliwem. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Po kontakcie z paliwem należy dokładnie umyć ręce, gdyż długotrwały kontakt paliwa ze skórą może powodować podrażnienia. W przypadku wystąpienia podrażnienia zwrócić się o pomoc lekarską.

Przestrogi:

• Urządzenia do wtrysku oleju napędowego są produkowane z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi odstępami. Dlatego podczas pracy z tymi elementami wymagana jest absolutna czystość.
• Pamiętaj o zaślepieniu wszystkich otwartych otworów i rur. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować przedostanie się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.
• Upewnij się, że obszar stacji obsługi, w którym przeprowadzane są prace przy pojeździe, jest tak czysty i wolny od kurzu, jak to możliwe. Brud i pył powstający przy sprzęgle, hamulcach, obróbce skrawaniem lub spawaniu mogą zanieczyścić układ paliwowy i powodować późniejsze problemy.

1.

OSTRZEŻENIE: Nie należy wykonywać prac przy pojeździe, gdy jest on podparty tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Opróżnij układ chłodzenia.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03 Chłodzenie silnika – silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).

3.

Przestrogi:

• Zaślep wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
• Wyciek cieczy jest nieunikniony, należy użyć pojemnika do zebrania wyciekającej cieczy.

Odłącz 2 przewody paliwowe.



4. Zwolnij przewód powrotny paliwa z zacisku.



5. Wymontuj chłodnicę paliwa. Usuń dwie śruby.

Instalacja

1. Zamontuj chłodnicę paliwa. Dokręć śruby (moment dokręcania 23 Nm).

2. Przymocuj przewód powrotny paliwa do zacisku.

3.

UWAGA: Wyjmij i wyrzuć wtyczki.

Podłącz przewody paliwowe.

4. Usuń powietrze z układu paliwowego.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Odpowietrzanie układu paliwowego niskiego ciśnienia (310-00 Układ zasilania paliwem — Informacje ogólne, Procedury ogólne).

5. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia i usuń powietrze z układu.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03 Chłodzenie silnika – silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).