Poz. | część zamienna nr | Nazwa |
1 | - | Linia powrotu płynu (z przekładni kierowniczej) |
2 | - | Czołg |
3 | - | Linia powrotu płynu (z chłodnicy płynu roboczego) |
4 | - | wąż ssący (od pompy wspomagania kierownicy) |
5 | - | Chłodnica płynu |
Chłodnica płynu znajduje się na przewodzie powrotnym między przekładnią kierowniczą a zbiornikiem. W skład chłodnicy wchodzą elastyczne węże łączące zbiornik oraz przewód powrotny wychodzący z przekładni kierowniczej. Chłodnica jest integralną częścią węży i nie może być wymieniana jako osobny element.
Chłodnica to aluminiowa rurka, przez którą przepływa płyn wspomagania kierownicy. Znajduje się przed chłodnicą silnika i skraplaczem klimatyzacji. Aluminiowe ogniwa są przymocowane do zewnętrznej średnicy rurki chłodnicy w celu rozproszenia ciepła. Gdy samochód się porusza, zimne powietrze przepływa przez chłodnicę, dostając się do jej komórek. Komórki pełnią rolę wymienników ciepła, oddając energię cieplną cieczy przepływającej przez rurkę.
Komentarze do tego artykułu