2. Wizualnie sprawdzić wirnik wentylatora pod kątem uszkodzeń.
3. Sprawdzić szczelność układu chłodzenia, chłodnicy powietrza doładowującego i układu ogrzewania oraz szczelność i stan węży i przewodów olejowych.
4. Sprawdź szczelność dostępnych opasek zaciskowych.
5. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby dolać płynu roboczego.
Płukanie chłodnicy powietrza doładowującego
1. Wymontuj chłodnicę powietrza doładowującego.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Chłodnica międzystopniowa (303-12 Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego — Silnik Diesla ID4 2,4 l, Demontaż i montaż).
2. Przepłukać chłodnicę końcową za pomocą Unicorn Chemicals "C" Solve zgodnie z instrukcjami producenta.
3. Dokładnie osusz chłodnicę końcową, upewniając się, że nie ma w niej śladów rozpuszczalnika.
4. Zamontować chłodnicę powietrza doładowującego.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Chłodnica międzystopniowa (303-12 Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego — Silnik Diesla ID4 2,4 l, Demontaż i montaż).
Uzupełnienie płynu roboczego układu chłodzenia
1. Przy zimnym silniku odkręć korek wlewu zbiornika wyrównawczego.
2. Napełnij zalecaną mieszanką płynu chłodzącego do oznaczenia na zbiorniku wyrównawczym.
3. Załóż osłonę galaretowatego pyska szerokiego zbiornika.
Wymiana płynu chłodzącego
1. Wymień płyn chłodzący silnik.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie/uzupełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03 Chłodzenie silnika — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).
2. Założyć osłonę galaretowatego pyska szerokiego zbiornika.
Komentarze do tego artykułu