Informacje ogólne
OSTRZEŻENIE: Podczas podnoszenia pojazdu należy przestrzegać poniższych instrukcji.
- Pojazd należy zaparkować na równej i twardej powierzchni.
- Zaciągnij hamulec postojowy.
- Wybierz pozycję "P" (PARKING) na wybieraku automatycznej skrzyni biegów lub 1. biegu na manualnej skrzyni biegów i wysokim zakresie, «H», w skrzynce transferowej.
- Wybierz niski zakres w skrzynce rozdzielczej.
UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia podwozia pojazdu, należy ściśle przestrzegać następującej procedury podnoszenia pojazdu.
NIE INSTALUJ PODNOŚNIKÓW ANI WSPORNIKÓW POD NASTĘPUJĄCYMI ELEMENTAMI.
- Ciało
- Zderzaki
- Przewody paliwowe
- przewody hamulcowe
- Przednie wahacze wzdłużne
- Diagonalny drążek reakcyjny (drążek panharda)
- Przekładnia kierownicza
- Tylne wahacze wzdłużne
- Zbiornik paliwa
- skrzynia korbowa miski olejowej
- obudowa skrzyni biegów
Podnośnik samochodowy
Podnośnik dostarczony wraz z pojazdem służy wyłącznie do awaryjnego użycia w celu zmiany opony w przypadku przebicia. NIE używaj tego gniazda do żadnych innych celów. Miejsca montażu podnośnika oraz kolejność czynności podane są w Instrukcji Obsługi Pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie wykonuj żadnych prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku.
Podnośnik hydrauliczny
Należy stosować wyłącznie podnośniki hydrauliczne o minimalnym udźwigu 1500 kg.
Ostrzeżenia:
Nie pracuj pod pojazdem, jeśli nie znajdują się bezpieczne podpory.
Podczas podnoszenia pojazdu podłóż kliny pod koła. Nie należy polegać na hamulcu postojowym, który staje się bezużyteczny po zdjęciu kół tylnej osi.
Podniesienie przodu samochodu
- Umieścić głowicę ramienia hydraulicznego pod obudową mechanizmu różnicowego.
UWAGA: Obudowa mechanizmu różnicowego nie jest wyśrodkowana na osi. Zachowaj ostrożność podczas podnoszenia przednich kół, ponieważ tylna oś ma mniejszą sztywność toczenia.
- Podnieś przednie koła, aby umożliwić umieszczenie wspornika pod lewą rurą osi.
- Zamontuj wspornik pod rurą półosi prawej, ostrożnie opuść podnośnik, upewniając się, że most jest bezpiecznie opuszczony na oba wsporniki, wyjmij podnośnik.
- Przed rozpoczęciem pracy na spodzie pojazdu należy ponownie sprawdzić, czy pojazd jest bezpiecznie podparty.
- Aby zdjąć pojazd z podpór, wykonaj czynności w odwrotnej kolejności.
Podniesienie tyłu samochodu
- Umieścić głowicę ramienia hydraulicznego pod obudową mechanizmu różnicowego.
- Podnieś pojazd, aby umożliwić montaż wsporników pod rurami półosi lewej i prawej.
- Opuść podnośnik, aby most był bezpieczny «usiadł» na podporach. Usuń podnośnik rolkowy.
- Przed rozpoczęciem pracy na spodzie pojazdu należy ponownie sprawdzić, czy pojazd jest bezpiecznie podparty.
- Aby zdjąć pojazd z podpórek, wykonaj czynności w odwrotnej kolejności.
Komentarze do tego artykułu