Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Egy emelő használata (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Egy emelő használata
 
        0  
Tartalomjegyzék: Általános információk ⇩ Autóemelő ⇩ Hidraulikus emelő ⇩ Az autó elejének felemelése ⇩ Az autó hátsó részének felemelése ⇩

Általános információk


FIGYELMEZTETÉS: A jármű felemelésekor kövesse ezeket az utasításokat.

  • A járművet vízszintes és szilárd felületen kell parkolni.
  • Húzza be a rögzítőféket.
  • Válassza ki a "P" (PARK) állást az automata sebességváltó kapcsolóján, vagy az 1. sebességfokozatot kézi sebességváltó esetén, és válassza ki a "H" állást az osztóműben.
  • Válasszon alacsony tartományt az adatátviteli tokban.

VIGYÁZAT: A jármű alatt található alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében szigorúan be kell tartani a következő eljárást a jármű emelésére.


NE HELYEZZEN A KÖVETKEZŐ ELEMEK ALÁ EMELŐKET VAGY TARTÓKAT.
  • Test
  • Lökhárítók
  • Üzemanyag vezetékek
  • Fékvezetékek
  • Elülső hátsó karok
  • Átlós reakciórúd (panhard bár)
  • Kormánymű
  • Hátsó függő karok
  • Üzemanyag tartály
  • Karteres olajteknő
  • Sebességváltó ház

Autóemelő


A járműhöz mellékelt emelő csak vészhelyzetben használható gumiabroncs defekt esetén. NE használja ezt az aljzatot semmilyen más célra. Az emelő helye és a műveletek sorrendje a jármű kezelési útmutatójában található.

(Az eredeti cikk itt található: www.lrman.ru)

FIGYELMEZTETÉS: Ne végezzen semmilyen munkát kizárólag emelővel alátámasztott járművön.


Hidraulikus emelő


Csak legalább 1500 kg teherbírású hidraulikus emelőket szabad használni.

Figyelmeztetések:
Ne kezdjen el dolgozni a jármű alatt, ha az nincs biztonságosan alátámasztva a kijelölt helyeken.
A jármű felemelésekor szereljen fel ékéket a kerekek alá. Nem szabad a rögzítőfékre hagyatkozni, mert ha egyszer leszakadnak a hátsó tengely kerekei, az használhatatlanná válik.




Az autó elejének felemelése


Az autó elejének felemelése


  • Helyezze a hidraulika kar fejét a differenciálműház alá.

MEGJEGYZÉS: A differenciálműház nincs a tengely közepén. Legyen óvatos, amikor felemeli az első kerekeket, mivel a hátsó tengelynek kisebb a gördülési merevsége.

  • Emelje fel az első kerekeket, hogy a bal oldali tengelycső alá támaszkodjon.
  • Helyezzen egy támaszt a jobb oldali tengely cső alá, óvatosan engedje le az emelőt, ügyelve arra, hogy a híd biztonságosan leereszkedjen mindkét támaszra, és távolítsa el a gördülő emelőt.
  • Mielőtt elkezdené a munkát az autó alján, ellenőrizze újra, hogy az autó biztonságosan meg van-e támasztva.
  • A járműnek a tartókról való eltávolításához hajtsa végre ezeket a lépéseket fordított sorrendben.

Az autó hátsó részének felemelése


Az autó hátsó részének felemelése


  • Helyezze a hidraulika kar fejét a differenciálmű háza alá.
  • Emelje fel a járművet, hogy biztosítsa a támasztékok felszerelését a bal és a jobb oldali tengelycsövek alá.
  • Engedje le az emelőt, amíg a híd biztonságosan rá nem ül a támasztékokra. Távolítsa el a gördülő emelőt.
  • Mielőtt elkezdené a munkát az autó alján, ellenőrizze újra, hogy az autó biztonságosan meg van-e támasztva.
  • A járműnek a tartókról való eltávolításához hajtsa végre ezeket a lépéseket fordított sorrendben.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
A motorháztető alatti hely
Ülések és biztonsági övek
Lámpák, kürtök és figyelmeztető lámpák
Ablaktörlők és ablakmosók
Az akkumulátor állapota
Távirányító akkumulátor
Kerekek
Gumiabroncsnyomás, állapot és mintázatmélység

Aktuális cikk
Egy emelő használata

Következő cikkek
Autó emelése liften
Autó evakuálás

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Egy emelő használata Freelander 2 (2006-2014)
• Görgős próbapadok használata közúti teszteléshez Freelander 1 (1997-2006)
• Egy emelő használata Discovery 3 (2004-2009)
• Elektromos motor az első ablak emelő Discovery 1 (1989-1998)
• Görgős állványok használata a fékezőerők meghatározására Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 39 + 41 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪