Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Выкарыстанне дамкрата (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выкарыстанне дамкрата
 
        0  
Змест: Агульныя звесткі ⇩ Аўтамабільны дамкрат ⇩ Гідраўлічны дамкрат ⇩ Пад'ём пярэдняй часткі аўтамабіля ⇩ Пад'ём задняй часткі аўтамабіля ⇩

Агульныя звесткі


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры ўздыме аўтамабіля неабходна выконваць наступныя інструкцыі.

  • Аўтамабіль павінен стаяць на роўнай і цвёрдай паверхні.
  • Зацягніце стаяначны тормаз.
  • Абярыце становішча "P" (ПАРКАВАННЕ) на селектары аўтаматычнай скрынкі перадач або 1-ю перадачу на механічнай скрынцы перадач і высокі дыяпазон, "H", у раздатачнай скрынцы.
  • Абярыце нізкі дыяпазон у раздатачнай скрынцы.

ПЕРАСЦЯРОГА: Каб пазбегнуць пашкоджання элементаў, размешчаных пад дном аўтамабіля, неабходна цвёрда прытрымвацца наступнай працэдуры ўздыму аўтамабіля дамкратам.


НЕ УСТАНАЎЛІВАЙЦЕ ДАМКРАТЫ АБО АПОРЫ ПАД НАСТУПНЫЯ ЭЛЕМЕНТЫ.
  • Кузаў
  • Бамперы
  • Паліўныя магістралі
  • Тармазныя магістралі
  • Пярэднія падоўжныя рычагі
  • Дыяганальная рэактыўная штанга (штанга Панара)
  • Рулявы прывад
  • Заднія падоўжныя рычагі
  • Паліўны бак
  • Алейны картэр картэра
  • Картэр каробкі перадач

Аўтамабільны дамкрат


Дамкрат, які прыкладаецца да аўтамабіля, прызначаны для выкарыстання толькі ў экстраным выпадку для замены кола ў выпадку праколу. ЗАБАРАНЯЕЦЦА выкарыстоўваць гэты дамкрат для якіх-небудзь іншых мэт. Месцы ўстаноўкі дамкрата і паслядоўнасць дзеянняў прыведзены ў Кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля.

(Матэрыял узяты з указанага сайта LRman.ru)

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца правядзенне якіх-небудзь работ на аўтамабілі, які падтрымліваецца толькі дамкратам.


Гідраўлічны дамкрат


Варта выкарыстоўваць толькі гідраўлічныя дамкраты з мінімальнай грузападымальнасцю 1500 кг.



Папярэджанні:
Не пачынайце працу пад аўтамабілем, калі ў прадугледжаных месцах не ўсталяваны надзейныя апоры.
Пры ўздыме аўтамабіля ўсталёўвайце пад колы супрацьадкатныя ўпоры. Не варта належыць на стаяначны тормаз, бо пасля адрыву колаў задняга маста ён становіцца бескарысным.


Пад'ём пярэдняй часткі аўтамабіля


Пад'ём пярэдняй часткі аўтамабіля


  • Размесціце галоўку гідраўлічнага рычага пад картэрам дыферэнцыяла.

УВАГА: Картэр дыферэнцыяла размешчаны ў мосце не па цэнтры. Будзьце акуратныя пры ўздыме перадпакояў колаў, паколькі задні мост мае малодшую калянасць пры нахіле.

  • Падніміце перадпакоі колы, каб забяспечыць магчымасць усталёўкі апоры пад трубу левай паўвосі.
  • Усталюеце апору пад трубу правай паўвосі, акуратна апусціце дамкрат, дамагаючыся, каб мост надзейна апусціўся на абедзве апоры, прыбярыце падкатны дамкрат.
  • Перад пачаткам працы на дно аўтамабіля зноў праверце надзейнасць пастаноўкі аўтамабіля на апоры.
  • Для зняцця аўтамабіля з апор выканайце паказаныя дзеянні ў зваротнай паслядоўнасці.

Пад'ём задняй часткі аўтамабіля


Пад'ём задняй часткі аўтамабіля


  • Размесціце галоўку гідраўлічнага рычага пад картэрам дыферэнцыяла.
  • Падніміце аўтамабіль, каб забяспечыць магчымасць усталёўкі апор пад трубы левай і правай паўвосяў.
  • Апусціце дамкрат, каб мост надзейна "сеў" на апоры. Прыбярыце падкатнай дамкрат.
  • Перад пачаткам працы на дно аўтамабіля зноў праверце надзейнасць пастаноўкі аўтамабіля на апоры.
  • Для зняцця аўтамабіля з апор выканайце паказаныя дзеянні ў зваротнай паслядоўнасці.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Падкапотная прастора
Сядзенні і рамяні бяспекі
Лямпы, гукавыя сігналы і кантрольныя лямпы
Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі
Стан акумулятара
Акумулятар пульта
Колы
Ціск у шынах, стан і глыбіня малюнка пратэктара

Бягучы артыкул
Выкарыстанне дамкрата

Наступныя артыкулы
Пад'ём аўтамабіля на пад'ёмніку
Эвакуацыя аўтамабіля

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Выкарыстанне дамкрата Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Выкарыстанне зямельных рэсурсаў Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Выкарыстанне дамкрата Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Выкарыстанне ролікавых стэндаў для вызначэння тармазных сіл Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 15 + 31 =

       




Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪