Агульныя звесткі
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры пад'ёме аўтамабіля неабходна выконваць наступныя інструкцыі.
- Аўтамабіль павінен стаяць на роўнай і цвёрдай паверхні.
- Зацягніце стаяначны тормаз.
- Абярыце становішча "P" (ПАРКАВАННЕ) на селектары аўтаматычнай скрынкі перадач або 1-ю перадачу на механічнай скрынцы перадач і высокі дыяпазон, «H», у раздатачнай скрынцы.
- Абярыце нізкі дыяпазон у раздатачнай скрынцы.
ПЕРАСЦЯРОГА: Каб пазбегнуць пашкоджання элементаў, размешчаных пад дном аўтамабіля, неабходна цвёрда прытрымвацца наступнай працэдуры ўздыму аўтамабіля дамкратам.
НЕ УСТАНАЎЛІВАЙЦЕ ДАМКРАТЫ АБО АПОРЫ ПАД НАСТУПНЫЯ ЭЛЕМЕНТЫ.
- Кузаў
- Бамперы
- Паліўныя магістралі
- Тармазныя магістралі
- Пярэднія падоўжныя рычагі
- Дыяганальная рэактыўная штанга (штанга Панара)
- Рулявы прывад
- Заднія падоўжныя рычагі
- Паліўны бак
- Алейны картэр картэра
- Картэр каробкі перадач
Аўтамабільны дамкрат
Дамкрат, які прыкладаецца да аўтамабіля, прызначаны для выкарыстання толькі ў экстраным выпадку для замены кола ў выпадку праколу. ЗАБАРАНЯЕЦЦА выкарыстоўваць гэты дамкрат для якіх-небудзь іншых мэт. Месцы ўстаноўкі дамкрата і паслядоўнасць дзеянняў прыведзены ў Кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца правядзенне якіх-небудзь работ на аўтамабілі, які падтрымліваецца толькі дамкратам.
Гідраўлічны дамкрат
Варта выкарыстоўваць толькі гідраўлічныя дамкраты з мінімальнай грузападымальнасцю 1500 кг.
Папярэджанні:
Не пачынайце працу пад аўтамабілем, калі ў прадугледжаных месцах не ўсталяваны надзейныя апоры.
Пры ўздыме аўтамабіля ўсталёўвайце пад колы супрацьадкатныя ўпоры. Не варта належыць на стаяначны тормаз, бо пасля адрыву колаў задняга маста ён становіцца бескарысным.
Уздым пярэдняй часткі аўтамабіля
- Размесціце галоўку гідраўлічнага рычага пад картэрам дыферэнцыяла.
УВАГА: Картэр дыферэнцыяла размешчаны ў мосце не па цэнтры. Будзьце акуратныя пры ўздыме перадпакояў колаў, паколькі задні мост мае малодшую калянасць пры нахіле.
- Падніміце перадпакоі колы, каб забяспечыць магчымасць усталёўкі апоры пад трубу левай паўвосі.
- Усталюеце апору пад трубу правай паўвосі, акуратна апусціце дамкрат, дамагаючыся, каб мост надзейна апусціўся на абедзве апоры, прыбярыце падкатны дамкрат.
- Перад пачаткам працы на дно аўтамабіля зноў праверце надзейнасць пастаноўкі аўтамабіля на апоры.
- Для зняцця аўтамабіля з апор выканайце паказаныя дзеянні ў зваротнай паслядоўнасці.
Уздым задняй часткі аўтамабіля
- Размесціце галоўку гідраўлічнага рычага пад картэрам дыферэнцыяла.
- Падніміце аўтамабіль, каб забяспечыць магчымасць усталёўкі апор пад трубы левай і правай паўвосяў.
- Апусціце дамкрат, каб мост надзейна «сеў» на апоры. Прыбярыце падкатнай дамкрат.
- Перад пачаткам працы на дно аўтамабіля зноў праверце надзейнасць пастаноўкі аўтамабіля на апоры.
- Для зняцця аўтамабіля з апор выканайце паказаныя дзеянні ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары да гэтага артыкула