Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Chłodnica powietrza doładowującego (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Silnik i systemy
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Chłodnica powietrza doładowującego
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.


Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Wymontuj silnik wentylatora.

UKŁAD KLIMATYZACJI, PRACE NAPRAWCZE, Silnik elektryczny - wentylator skraplacza.


3. Zdjąć dolny fartuch ochronny.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ochrona silnika - przód.


4. Zdemontować wiskotyczne sprzęgło wentylatora.

UKŁAD CHŁODZENIA: Td6, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.


5. Odkręcić 4 nakrętki i 2 śruby mocujące belkę poprzeczną do ramy pomocniczej i zdjąć belkę…


5. Odkręcić 4 nakrętki i 2 śruby mocujące belkę poprzeczną do ramy pomocniczej i zdjąć belkę poprzeczną.

6. Odkręć obejmę i odłącz przewód dolotowy powietrza od chłodnicy intercoolera.


6. Odkręć obejmę i odłącz przewód dolotowy powietrza od chłodnicy intercoolera.



7. Odkręć obejmę i odłącz wąż wylotu powietrza od chłodnicy intercoolera.

8. Poluzuj 2 zaciski mocujące chłodnicę międzystopniową do wspornika i ostrożnie wyjmij chłodnicę.


8. Poluzuj 2 zaciski mocujące chłodnicę międzystopniową do wspornika i ostrożnie wyjmij chłodnicę.

Montaż


1. Zamontuj chłodnicę powietrza doładowującego na wsporniku i zabezpiecz ją zaciskami.

2. Zamontuj i zabezpiecz przewody chłodnicy intercoolera.

3. Umieść belkę poprzeczną na ramie pomocniczej, wkręć nakrętki i śruby. Moment dokręcania nakrętek wynosi 45 Nm, śrub 25 Nm.

4. Zamontować sprzęgło wiskotyczne wentylatora.

UKŁAD CHŁODZENIA: Td6, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.


5. Zamontuj ponownie dolny fartuch ochronny.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ochrona silnika - przód.


6. Zamontuj silnik wentylatora.

UKŁAD KLIMATYZACJI, PRACE NAPRAWCZE, Silnik elektryczny - wentylator skraplacza.


Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej www.LRman.ru

7. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Moduł sterujący silnika (ECM)
Przekaźnik: zintegrowany moduł zapłonu i kontroli paliwa
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT).
Czujnik położenia wału korbowego (CKP).
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP).
Wentylator chłodzący skrzynkę obwodów
Czujnik temperatury w puszce instalacyjnej
Element filtra powietrza

Aktualny artykuł
Chłodnica powietrza doładowującego

Kolejne artykuły
Zawór elektromagnetyczny sterujący ciśnieniem doładowania
Czujnik ciśnienia doładowania
Regulator ciśnienia paliwa
Dysza
Rury wysokociśnieniowe
Świece żarowe
Elektroniczna jednostka sterująca świecami żarowymi
Czujnik położenia pedału przyspieszenia

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Chłodnica powietrza doładowującego Freelander 2 (2006-2014)
• Układ chłodzenia i chłodnica powietrza doładowującego Freelander 1 (1997-2006)
• Chłodnica powietrza doładowującego 2,7 l Discovery 3 (2004-2009)
• Chłodnica powietrza doładowującego Discovery 1 (1989-1998)
• Chłodnica powietrza doładowującego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 42 + 24 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪