Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Intercooler aer de încărcare (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Managementul motorului TD6
  • Intercooler aer de încărcare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.


Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți motorul ventilatorului.

SISTEM DE AER CONDITIONAT, LUCRARI DE REPARATII, Motor electric - ventilator condensator.


3. Scoateți șorțul de protecție inferior.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.


4. Scoateți cuplajul vâscos al ventilatorului.

SISTEM DE RĂCIRE: Td6, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Ambreiaj ventilator vâscos.


5. Deșurubați cele 4 piulițe și 2 șuruburi care fixează traversa de subcadru și scoateți traversa.


5. Deșurubați cele 4 piulițe și 2 șuruburi care fixează traversa de subcadru și scoateți traversa.

6. Deșurubați clema și deconectați furtunul de admisie a aerului de la radiatorul intercoolerului.


6. Deșurubați clema și deconectați furtunul de admisie a aerului de la radiatorul intercoolerului.



7. Deșurubați clema și deconectați furtunul de evacuare a aerului de la radiatorul intercoolerului.

8. Eliberați cele 2 cleme care fixează radiatorul de interrăcire pe suport și scoateți cu grijă…


8. Eliberați cele 2 cleme care fixează radiatorul de interrăcire pe suport și scoateți cu grijă radiatorul.

Asamblare


1. Montați radiatorul intercoolerului de aer pe suport și fixați-l cu cleme.

2. Instalaţi şi fixaţi furtunurile radiatorului intercoolerului.

3. Așezați traversa pe subcadru, înșurubați piulițele și șuruburile. Cuplul de strângere al piulițelor este de 45 Nm, șuruburile sunt de 25 Nm.

4. Instalaţi cuplajul vâscos al ventilatorului.

SISTEM DE RĂCIRE: Td6, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Ambreiaj ventilator vâscos.


5. Reinstalați șorțul de protecție inferior.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.


6. Instalaţi motorul ventilatorului.

SISTEM DE AER CONDITIONAT, LUCRARI DE REPARATII, Motor electric - ventilator condensator.


7. Conectați borna negativă a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Modulul de control al motorului (ECM)
Releu: unitate integrată de control a aprinderii și a combustibilului
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT).
Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP).
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP).
Ventilator de răcire cutie de circuite
Senzor de temperatură în cutia de instalare
Element de purificare a aerului

Articolul curent
Intercooler aer de încărcare

Următoarele articole
Electrovalvă de control al presiunii de supraalimentare
Senzor de presiune de supraalimentare
Regulator presiune combustibil
Duză
Tuburi de înaltă presiune
Bujii incandescente
Unitate electronică de control al bujiilor incandescente
Senzor de poziție a pedalei de accelerație

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Răcitor de aer de încărcare Freelander 2 (2006-2014)
• Sistem de răcire și răcitor de aer de încărcare Freelander 1 (1997-2006)
• Răcitor de aer de încărcare 2.7L Discovery 3 (2004-2009)
• Răcitor de aer de încărcare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 23 + 50 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪