Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Проміжний охолоджувач наддувного повітря (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Управління двигуном TD6
  • Проміжний охолоджувач наддувного повітря
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.


Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть двигун вентилятора.

СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Електродвигун - вентилятор конденсатора.


3. Зніміть нижній фартух.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.


4. Зніміть в'язкову муфту вентилятора.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: Td6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.


5. Відкрутіть 4 гайки та 2 болти кріплення поперечки до підрамника та зніміть поперечку.


5. Відкрутіть 4 гайки та 2 болти кріплення поперечки до підрамника та зніміть поперечку.

6. Відкрутіть хомут і від'єднайте вхідний повітряний шланг від проміжного радіатора охолодження…


6. Відкрутіть хомут і від'єднайте вхідний повітряний шланг від проміжного радіатора охолодження повітря.



7. Відкрутіть хомут і від'єднайте вихідний повітряний шланг від проміжного радіатора охолодження повітря.

8. Звільніть 2 затискачі кріплення радіатора проміжного охолодження до опори та обережно зніміть…


8. Звільніть 2 затискачі кріплення радіатора проміжного охолодження до опори та обережно зніміть радіатор.

Складання


1. Встановіть на опору радіатор проміжного охолодження повітря та закріпіть його затискачами.

2. Одягніть та закріпіть шланги радіатора проміжного охолодження.

3. Встановіть поперечину на підрамник, накрутіть гайки і вкрутіть болти. Момент затягування гайок 45 Нм, болтів - 25 Нм.

4. Встановіть в'язкову муфту вентилятора.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: Td6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.


5. Встановіть нижній захисний фартух на місце.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.


6. Встановіть двигун вентилятора.

СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Електродвигун - вентилятор конденсатора.


7. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Блок керування двигуном (ECM)
Реле: об'єднаний блок керування запаленням та паливом
Датчик температури охолоджувальної рідини (ECT)
Датчик положення колінчастого валу (CKP)
Датчик положення розподільчого валу (CMP)
Вентилятор охолодження монтажної коробки
Датчик температури у монтажній коробці
Фільтруючий елемент очищувача повітря

Поточна стаття
Проміжний охолоджувач наддувного повітря

Наступні статті
Електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву
Датчик тиску наддуву
Регулятор тиску палива
Форсунка
Трубки високого тиску
Свічки розжарювання
Електронний блок керування свічками розжарювання
Датчик положення педалі акселератора

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Система охолодження та охолоджувач наддувного повітря Фрілендер 1 (1997-2006)
• Охолоджувач наддувного повітря Фрілендер 2 (2006-2014)
• Охолоджувач наддувного повітря 2.7L Дискавері 3 (2004-2009)
• Охолоджувач наддувного повітря Дискавері 1 (1989-1998)
• Охолоджувач наддувного повітря Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 28 + 28 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪