Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.
ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Зніміть короб повітрязабірника.
ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.

3. Від'єднайте роз'єм від датчика тиску наддуву.
4. Відкрутіть болт кріплення датчика тиску наддуву та зніміть датчик. Утилізуйте прокладку.
Текст статті взято із сайту www.lrman.ru
Складання
1. Протріть датчик тиску наддуву та місце його встановлення.
2. Взявши нову прокладку, встановіть датчик тиску та затягніть болт кріплення. Момент затягування 8 Н·м.
3. Приєднайте роз'єм до датчика тиску наддуву.
4. Встановіть короб короб повітрозабірника.
ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.
5. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
6. Якщо встановлено новий датчик, проведіть переналаштування системи керування за допомогою приладу TestBook/T4.
Коментарі до цієї статті