Răcitor de combustibil — demontare și instalare (Defender 2007+)

Demontarea

Avertismente:

• La finalizarea lucrărilor de reparație, este necesar să inspectați sistemul de combustibil și să verificați dacă există scurgeri. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
• Nu dețineți și nu utilizați un telefon mobil în timp ce lucrați la sau în imediata apropiere a oricăror componente legate de combustibil. Există riscul de incendiu din cauza vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
• Nu fumați și nu purtați o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. Există riscul de incendiu din cauza vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
• Dacă combustibilul intră în ochi, clătiți-i cu apă rece sau cu o soluție pentru spălarea ochilor și solicitați imediat asistență medicală.
• Această procedură include manipularea combustibilului. Fiți întotdeauna pregătit pentru posibilitatea stropirii de combustibil și utilizați tehnici adecvate de manipulare a combustibilului. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
• Spălați-vă bine mâinile după manipularea combustibilului, deoarece contactul prelungit al combustibilului cu pielea poate provoca iritații. Dacă apare iritație, solicitați asistență medicală.

Atenționări:

• Echipamentul de injecție a combustibilului diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și distanțe foarte apropiate. Prin urmare, atunci când lucrați cu aceste componente, este necesară o curățenie absolută.
• Asigurați-vă că astupați toate găurile și țevile deschise. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
• Asigurați-vă că zona stației de service în care se lucrează vehiculul este cât mai curată și fără praf. Murdăria și praful de la ambreiaj, frână sau operațiunile de prelucrare sau sudare pot contamina sistemul de combustibil și pot cauza probleme mai târziu.

1.

AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

2. Goliți sistemul de răcire.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea/umplerea lichidului de răcire și aerisirea sistemului de răcire (303-03 Răcirea motorului - Motor diesel ID4 2.4L, Proceduri generale).

3.

Atenționări:

• Astupați toate găurile. Folosiți capace noi.
• Scurgerea lichidului este inevitabilă, utilizați un recipient pentru a prinde lichidul care se scurge.

Deconectați cele 2 conducte de combustibil.

[Textul original a fost publicat pe site-ul web www.LRman.ru]



4. Eliberați conducta de retur de combustibil din clemă.



5. Scoateți răcitorul de combustibil. Scoateți două șuruburi.

Instalare

1. Instalați răcitorul de combustibil. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 23 Nm).

2. Fixați conducta de retur de combustibil la clemă.

3.

NOTĂ: Scoateți și aruncați dopurile.

Conectați conductele de combustibil.

4. Scoateți aerul din sistemul de alimentare cu combustibil.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Aerisirea aerului din sistemul de alimentare cu combustibil de joasă presiune (310-00 Sistem de alimentare cu combustibil - Informații generale, proceduri generale).

5. Turnați lichid de răcire în sistemul de răcire și îndepărtați aerul din sistem.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea/umplerea lichidului de răcire și aerisirea sistemului de răcire (303-03 Răcirea motorului - Motor diesel ID4 2.4L, Proceduri generale).