Instrument special (s)
Ansamblu mufă unitate de alimentare HTJ-1200-02 | |
Cheie pentru rezervor de combustibil 310-118 |
Retragere
Avertizări:
- După finalizarea reparațiilor, sistemul de combustibil trebuie inspectat pentru scurgeri. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.
- Nu purtați și nu folosiți un telefon mobil în timp ce lucrați la sau în apropierea oricăror articole legate de combustibil. Există pericolul de aprindere a vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
- Nu fumați și nu mergeți cu o țigară aprinsă sau orice tip de flacără deschisă în timp ce lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. Există pericolul de aprindere a vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
- Dacă combustibilul intră în ochi, clătiți-i cu apă rece sau soluție specială pentru spălarea ochilor și solicitați imediat asistență medicală.
- Această procedură include manipularea combustibilului. Fiți întotdeauna conștienți de posibilitatea stropirii cu combustibil și aveți grijă când manipulați combustibil. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
- Spălați-vă bine mâinile după manipularea combustibilului, deoarece contactul prelungit al pielii cu combustibilul poate provoca iritații. Solicitați asistență medicală dacă apare iritație.
Avertismente:
- Echipamentul de injecție a combustibilului diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și distanțe foarte apropiate. Prin urmare, atunci când lucrați cu aceste noduri, este necesară o curățenie absolută.
- Asigurați-vă că introduceți dopuri în toate deschiderile și conductele deschise. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea murdăriei în sistemul de injecție de combustibil.
- Păstrați zona atelierului în care se lucrează la vehicul cât mai curată și fără praf. Murdăria și praful de la lucrările la ambreiaj, frâne sau de la prelucrare sau sudare pot contamina sistemul de alimentare și pot duce la defecțiuni ulterioare.
1.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Deconectați cablul "mase" din baterie.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Deconectarea și conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).
3.
AVERTISMENT: O parte din combustibil se va scurge inevitabil în timpul acestei operațiuni. Asigurați-vă că au fost luate toate măsurile de precauție necesare pentru a preveni incendiul și explozia.
Goliți combustibilul din rezervorul de combustibil.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea rezervorului de combustibil (310-00 Sistem de alimentare cu combustibil - Informaţii generale, Proceduri generale).
4.
ATENȚIE: Astupați toate deschiderile. Folosiți capace noi.
Scoateți conducta de umplere a rezervorului de combustibil. Slăbiți clema.
5. Scoateţi conducta de aerisire a rezervorului de combustibil.
- Eliberați din clemă.
- Tăiați gulerul.
6. Sprijiniți rezervorul de combustibil folosind unealta specială.
7. Coborâți rezervorul de combustibil.
- Scoateți două șuruburi.
- Slăbiți 2 nuci.
8.
ATENȚIE: Astupați toate deschiderile. Folosiți capace noi.
Deconectați furtunul de aerisire de umplere. Eliberați clema.
9.
ATENȚIE: Astupați toate deschiderile. Folosiți capace noi.
NOTĂ: Marcați poziția de instalare a conductelor de combustibil.
Scoateți rezervorul de combustibil și suportul acestuia.
- Deconectați 2 conducte de combustibil.
- Deconectați conectorul electric.
10.
NOTĂ: Nu continuați cu demontarea ulterioară dacă elementul este îndepărtat doar pentru acces.
Scoateți scutul termic al rezervorului de combustibil. Scoateți 3 agrafe.
11. Scoateţi conducta de aerisire a rezervorului de combustibil. Eliberați clema.
12. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului.
- Folosind unealta specială, scoateți inelul.
- Scoateți sigiliul și trimiteți-l pentru reciclare.
Instalare
1.
NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de contact ale pieselor.
Instalați senzorul de nivel al combustibilului.
- Instalați o garnitură nouă.
- Folosind unealta specială, strângeți inelul de siguranță la 35 Nm.
2. Instalaţi conducta de aerisire a rezervorului de combustibil. Fixați cu o clemă.
3. Instalați scutul termic al rezervorului de combustibil. Instalați 3 cleme.
4.
NOTĂ: Scoateți și aruncați dopurile.
Folosind unealta specială, ridicați rezervorul de combustibil și suportul acestuia.
- Conectați 2 conducte de combustibil.
- Conectați conectorul.
5. Conectați furtunul de aerisire a rezervorului de combustibil. Fixați cu o clemă.
6. Folosind unealta specială, montați rezervorul de combustibil și suportul acestuia.
- Strângeți șuruburile la 45 Nm.
- Strângeți piulițele (cuplu de strângere 25 Nm).
7. Scoateţi conducta de aerisire a rezervorului de combustibil.
- Fixați în clemă.
- Asigurați piesele cu legături de sârmă.
8. Conectați conducta de umplere a rezervorului de combustibil. Strângeți clema.
9.
AVERTISMENT: O parte din combustibil se va scurge inevitabil în timpul acestei operațiuni. Asigurați-vă că au fost luate toate măsurile de precauție necesare pentru a preveni incendiul și explozia.
Turnați combustibil în rezervorul de combustibil.
10. Conectați firul "mase" la baterie.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).
Comentarii la acest articol