Зняття та встановлення паливного бака (Дефендер 2007+)

Спеціальний інструмент(и)

	Домкрат для силового агрегату у зборі HTJ-1200-02
	Гайковий ключ для паливного бака 310-118

Зняття

Попередження:

• Після завершення ремонтних робіт необхідно оглянути паливну систему та перевірити наявність витоків. Недотримання цієї вказівки може призвести до травмування.
• Забороняється мати при собі стільниковий телефон або користуватися ним під час роботи з будь-якими елементами, що стосуються палива, або в безпосередній близькості до таких елементів. Є небезпека спалаху легкозаймистих пар. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.
• Не паліть і не ходіть з запаленою сигаретою або відкритим вогнем будь-якого типу при роботі з елементами, що мають відношення до палива, або поруч з ними. Є небезпека займання легкозаймистих парів. Неследование цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.
• При попаданні палива в очі промийте холодною водою або спеціальним розчином для промивання очей і негайно зверніться за медичною допомогою.
• Виконання цієї процедури включає роботу з паливом. Завжди будьте готові до можливого розбризкування палива та дотримуйтесь заходів обережного поводження з паливом. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.
• Ретельно мийте руки після роботи з паливом, оскільки тривалий контакт палива зі шкірою може спричинити подразнення. У разі виникнення подразнення зверніться за медичною допомогою.

Застереження:

• Устаткування для упорскування дизельного палива виготовляється з дуже точними допусками та дуже малими зазорами. Тому при роботі з цими вузлами потрібно дотримуватися абсолютної чистоти.
• Обов'язково вставляйте заглушки у всі відкриті отвори та трубопроводи. Недотримання цієї вказівки може призвести до проникнення бруду в систему впорскування палива.
• Забезпечте в зоні станції технічного обслуговування, в якій працюють з автомобілем, максимальну чистоту та відсутність пилу. Бруд і пил, що утворюється при роботі зі зчепленням, гальмами або внаслідок механічної обробки або зварювання, може спричинити забруднення паливної системи та пізніше призвести до неполадок.

1.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть тільки на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.

Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Від'єднайте кабель маси від акумулятора.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Від'єднання та приєднання АКБ (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).

3.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У ході виконання цієї операції неминуче проллється деяка кількість палива. Переконайтеся, що вжито всіх необхідних заходів щодо запобігання спалаху та вибуху.

Злийте паливо з паливного бака.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Випорожнення паливного бака (310-00 Система подачі палива - Загальна інформація, Загальні процедури).

4.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові ковпачки.

Зніміть заливний патрубок паливного бака. Послабте затискач.



5. Зніміть вентиляційну магістраль палива.

• Вивільніть із затиску.
• Переріжте хомутик.

6. Використовуючи спеціальний інструмент, забезпечте опору паливного бака.





7. Опустіть паливний бак.

• Викрутіть два болти.
• Відкрутіть 2 гайки.

8.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові ковпачки.

Від'єднайте вентиляційний шланг заливного патрубка. Звільніть затискач.



9.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові ковпачки.

ПРИМІТКА: Позначте положення установки паливопроводів.

Зніміть паливний бак та його опорний кронштейн.

• Від'єднайте 2 паливопроводи.
• Від'єднайте електричний роз'єм.

10.

ПРИМІТКА: Не виконуйте подальший демонтаж, якщо елемент знімається лише для отримання доступу.

Зніміть теплозахисний екран палива. Зніміть 3 затискачі.



11. Зніміть вентиляційну магістраль палива. Звільніть затискач.

12. Зніміть датчик палива.

• Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть стопорне кільце.
• Зніміть ущільнення та надішліть його на утилізацію.

(Дані взяті з веб-сайту: «LRMAN.ru»)

Встановлення

1.

ПРИМІТКА: Очистіть контактні поверхні деталей.

Встановіть датчик рівня палива.

• Встановіть нове ущільнення.
• За допомогою спеціального інструменту затягніть стопорне кільце з 35 Нм.

2. Встановіть вентиляційну магістраль палива. Зафіксуйте за допомогою затискача.

3. Встановіть теплозахисний екран палива. Встановіть 3 затискачі.

4.

ПРИМІТКА: Зніміть та відбракуйте заглушки.

За допомогою спеціального інструменту підніміть паливний бак та його опорний кронштейн.

• Підключіть 2 паливні магістралі.
• Зістікуйте штекерний роз'єм.

5. Підключіть вентиляційний шланг палива. Зафіксуйте за допомогою затискача.

6. За допомогою спеціального інструменту встановіть паливний бак та його опорний кронштейн.

• Затягніть болти із зусиллям 45 Нм.
• Затягніть гайки (момент затягування 25 Нм).

7. Зніміть вентиляційну магістраль палива.

• Закріпіть у затиску.
• Закріпіть деталі дротяною стяжкою.

8. Підключіть заливний патрубок паливного бака. Затягніть затискач.

9.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У ході виконання цієї операції неминуче проллється деяка кількість палива. Переконайтеся, що вжито всіх необхідних заходів щодо запобігання спалаху та вибуху.

Залийте паливо у паливний бак.

10. Підключіть провід "маси" до акумулятора.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Підключення акумулятора (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).