Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Chłodnica paliwa 2,7L (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Chłodnica paliwa 2,7L
 
        0  
Chłodnica paliwa 2,7L


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Rurociąg - od wysokociśnieniowej pompy paliwa do chłodnicy
2-Rurociąg - od chłodnicy do filtra paliwa
3-Rura wylotowa płynu chłodzącego
4-Rura wlotowa płynu chłodzącego
5-Chłodnica paliwa
6-Nawias

Aby obniżyć temperaturę paliwa powracającego do zbiornika z wysokociśnieniowej pompy paliwa, chłodnica paliwa wykorzystuje płyn chłodzący silnik z dolnej części chłodnicy.

Chłodnica paliwa jest zamontowana po prawej stronie podwozia, w pobliżu tylnej części silnika, obok rozrusznika. Chłodnica mocowana jest do prawej belki podwozia za pomocą wspornika. Wspornik posiada dwa rowki, w które wsuwane są plastikowe wypustki obudowy chłodnicy. Aby przymocować chłodnicę do wspornika, w otwór we wsporniku należy włożyć śrubę i wkręcić ją w nakrętkę osadzoną na chłodnicy.

Na obudowie chłodnicy znajdują się cztery szybkozłączki umożliwiające podłączenie węża wlotowego paliwa od wysokociśnieniowej pompy paliwa, węża wylotowego paliwa do filtra paliwa, węża wlotowego płynu chłodzącego z chłodnicy oraz węża wylotowego płynu chłodzącego do termostatu mieszkania. Przewody chłodziwa można rozpoznać po ich mniejszej średnicy.

[Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej www.LRman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja 4,0L
Specyfikacja 4,4l
Specyfikacja 2,7l
Urządzenie i opis techniczny 4,0L
Zbiornik paliwa komplet 4,0l
Króciec wlewu paliwa 4,0L
Urządzenie i opis techniczny 4,4L
Zbiornik paliwa komplet 4,4l

Aktualny artykuł
Chłodnica paliwa 2,7L

Kolejne artykuły
Diagnostyka i testowanie 4,0L
Diagnostyka i testowanie 4,4L
Diagnostyka i testowanie 2,7L
Rura wlewu paliwa 4,0L
Rura wlewu paliwa 4,4L
Rura wlewu zbiornika paliwa o pojemności 2,7 l
Moduł pompy paliwa 4,0 l
Moduł pompy paliwa 4,4 l

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Chłodnica płynu (tylko i6) Freelander 2 (2006-2014)
• Filtr paliwa — wymiana Freelander 1 (1997-2006)
• Chłodnica z recyrkulacją spalin (EGR). Range Rovera 3 (2001-2012)
• Chłodnica paliwa — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 18 + 24 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪