Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Specyfikacja 2,7l (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Specyfikacja 2,7l
 
        0  
Spis treści: Objętość napełniania ⇩ Specyfikacja ogólna ⇩ Specyfikacje momentu obrotowego ⇩

Objętość napełniania


Zbiornik paliwa84,0 l (18,5 galona) (22,19 galona amerykańskiego)

Specyfikacja ogólna


NazwaSpecyfikacja
Typ systemuMechaniczne - nieodwracalne
Moduł pompy paliwaZnajduje się w zbiorniku paliwa
Wysokociśnieniowa pompa paliwa:
LokalizacjaUmieszczony z tyłu silnika, pomiędzy głowicami cylindrów, napędzany jest paskiem za pomocą wałków rozrządu
Maksymalne ciśnienie robocze165000 kPa (1650 barów) (23925 psi)
Pompa podnosząca paliwo:
LokalizacjaZnajduje się w zbiorniku paliwa
Ciśnienie robocze50 kPa (0,5 bara) (7,35 psi)
Maksymalna wydajność przy 12,3 V70 l/h (15,4 gal/h) (18,4 galonów amerykańskich/h)
Regulator ciśnienia paliwa:
Typ/lokalizacjaZabudowany wewnątrz zbiornika paliwa
Ciśnienie robocze50 kPa (0,5 bara) (7,25 psi)
Filtr paliwaTyp zdalny, umieszczony po wewnętrznej stronie belki podłużnej, posiada wymienny element filtrujący i separator wilgoci o pojemności 178 metrów sześciennych. cm (6 uncji)
Czujniki paliwaDwa czujniki - przód i tył. Czujnik przedni typu zdalnego, montowany w zbiorniku paliwa; tylny czujnik znajduje się w obudowie pompy zalewania paliwa

Specyfikacje momentu obrotowego


NazwaNmlb-ft
Śruby wspornika zbiornika paliwa107
Śruba zaciskowa modułu pompy paliwa43
Śruby zbiornika paliwa4533
Śruby osłony termicznej zbiornika paliwa54
Nakrętki osłony termicznej zbiornika paliwa32
Śruba mocująca filtr paliwa do wspornika107
Śruby zabezpieczające skrzynię biegów107


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja 4,0L
Specyfikacja 4,4l

Aktualny artykuł
Specyfikacja 2,7l

Kolejne artykuły
Urządzenie i opis techniczny 4,0L
Zbiornik paliwa komplet 4,0l
Króciec wlewu paliwa 4,0L
Urządzenie i opis techniczny 4,4L
Zbiornik paliwa komplet 4,4l
Zespół rury wlewowej 4,4 l
Urządzenie i opis techniczny 2,7L
Zespół zbiornika paliwa 2,7L

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Specyfikacja wału napędowego Freelander 2 (2006-2014)
• Specyfikacja zawieszenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 19 + 43 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪