Drążek napędowy turbosprężarki (Freelander 2)

UWAGA: Kroki tej procedury mogą stanowić część procedury instalacji.

UWAGA: Ilustracje mogą się różnić w niektórych szczegółach, ale podstawowe punkty są całkowicie dokładne.

Wyjmowanie

1. Podnieś i podeprzyj pojazd.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Należy pamiętać o zamontowaniu pod pojazdem podpórek zabezpieczających.

2. Moment dokręcania: 25 Nm



3.

UWAGA: Pojazdy wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF)

4.

UWAGA: Zaznacz położenie węży.

6. Moment dokręcania: 10 Nm

UWAGA: Wszystkie pojazdy

7. Może zaistnieć konieczność włożenia odpowiedniego narzędzia pomiędzy ramię wału a trzpień siłownika i potrząsanie nim z boku na bok.

Nie przykładaj siły, która mogłaby odkształcić elementy wału napędowego turbosprężarki o zmiennej geometrii.

Podczas demontażu wału napędowego turbosprężarki o zmiennej geometrii nie należy przykładać żadnej siły obrotowej, ponieważ może to spowodować uszkodzenie przekładni ślimakowej.

8. Naciskając palcem, przesuń mechanizm napędowy turbosprężarki o zmiennej geometrii, aby zapewnić wystarczający skok. Poruszaj się 10-20 razy, aby zapewnić wystarczający ruch.

UWAGA: Na początku przemieszczanie może być trudne ze względu na osadzanie się węgla.

9. W razie potrzeby zastosować spray penetrujący.

PRZESTROGA: Nie należy wywierać nadmiernej siły ani dźwigni na ramię korby, ponieważ może to zdeformować ramię korby lub uszkodzić mechanizm turbiny.

10. Nałóż smar penetrujący na turbosprężarkę i śruby napędowe. Oczyść powierzchnie kołków.

UWAGA: Do polerowania i usuwania korozji może być potrzebny bardzo cienki, mokry i suchy papier.

Instalacja

1. Nałóż zalecany smar wysokotemperaturowy (numer części Land Rover LR029042) na oba sworznie, uważając, aby je całkowicie pokryć.



2. Nałóż zalecany smar wysokotemperaturowy (numer części Land Rover LR029042) na wewnętrzną powierzchnię styku tulei turbosprężarki.



3. Zamontować elementy w odwrotnej kolejności do demontażu.

UWAGA: Zamontuj nowe zaciski montażowe.

UWAGA: Używając odpowiedniego narzędzia, obróć nowe zaciski w szczeliny, aby zapewnić prawidłową instalację.

UWAGA: Nałóż smar ochronny na śruby dwustronne i połączenia napędu.