Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Tija de antrenare a turbocompresorului (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Unitate de putere
  • Alimentare cu combustibil
  • Tija de antrenare a turbocompresorului
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
NOTĂ: Pașii din această procedură pot face parte din procedura de instalare.


NOTĂ: Ilustrațiile pot diferi în unele detalii, dar punctele fundamentale sunt complet exacte.


Demontarea


1. Ridicați și sprijiniți vehiculul.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că instalați suporturi de siguranță sub vehicul.


2. Cuplu de strângere: 25 Nm

2. Cuplu de strângere: 25 Nm


3.
NOTĂ: Vehicule cu filtru de particule diesel (DPF)


NOTĂ: Vehicule cu filtru de particule diesel (DPF)


4.
NOTĂ: Marcați locația furtunurilor.


NOTĂ: Marcați locația furtunurilor.


5.



NOTĂ: Marcați locația furtunurilor.


6. Cuplu de strângere: 10 Nm

NOTĂ: Toate vehiculele


NOTĂ: Toate vehiculele


7. Poate fi necesar să introduceți o unealtă adecvată între brațul arborelui și tija actuatorului și să o balansați dintr-o parte în alta.

Nu aplicați forță care ar putea deforma componentele arborelui de antrenare ale turbocompresorului cu geometrie variabilă.


Când scoateți arborele de antrenare al turbocompresorului cu geometrie variabilă, nu aplicați nicio forță de rotire, deoarece aceasta poate deteriora angrenajul melcat.


Când scoateți arborele de antrenare al turbocompresorului cu geometrie variabilă, nu aplicați nicio…


8. Folosind presiunea cu degetul, deplasați mecanismul de antrenare al turbocompresorului cu geometrie variabilă pentru a vă asigura că este disponibilă o cursă suficientă. Mișcați de 10-20 de ori pentru a asigura o mișcare suficientă.



NOTĂ: Mișcarea poate fi dificilă la început din cauza depozitelor de carbon.


NOTĂ: Mișcarea poate fi dificilă la început din cauza depozitelor de carbon.


Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: LRman.ru

9. Dacă este necesar, utilizați un spray penetrant.

ATENȚIE: Nu aplicați forță sau pârghie excesivă asupra brațului manivelei, deoarece aceasta poate deforma brațul manivelei sau poate deteriora mecanismul turbinei.


ATENȚIE: Nu aplicați forță sau pârghie excesivă asupra brațului manivelei, deoarece aceasta poate…


10. Aplicați un lubrifiant penetrant pe turbocompresor și pe știfturile de antrenare. Curățați suprafețele știfturilor.

NOTĂ: Este posibil să fie necesară o hârtie foarte subțire, umedă și uscată pentru lustruire și îndepărtarea coroziunii.


NOTĂ: Este posibil să fie necesară o hârtie foarte subțire, umedă și uscată pentru lustruire și…





Instalare


1. Aplicați lubrifiantul recomandat pentru temperatură înaltă (număr de piesă Land Rover LR029042) pe ambele știfturi, având grijă să le acoperiți complet.

1. Aplicați lubrifiantul recomandat pentru temperatură înaltă (număr de piesă Land Rover LR029042)…


2. Aplicați unsoare recomandată pentru temperatură înaltă (număr de piesă Land Rover LR029042) pe suprafața interioară a contactului bucșei turbocompresorului.

2. Aplicați unsoare recomandată pentru temperatură înaltă (număr de piesă Land Rover LR029042) pe…


3. Montați elementele în ordinea inversă a demontării.

NOTĂ: Instalați noi cleme de montare.


NOTĂ: Folosind o unealtă adecvată, rotiți noile cleme în fante pentru a asigura o instalare corespunzătoare.


NOTĂ: Aplicați lubrifiant de protecție la știfturile de antrenare și la conexiunile de antrenare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificația sistemului de alimentare cu combustibil
Descrierea sistemului de combustibil
Pompă de combustibil de înaltă presiune
Distribuitor de combustibil Common Rail
Injectoare de combustibil
Conducte de combustibil de înaltă presiune
Inspecția și testarea sistemului de combustibil
Tabelul simptomelor

Articolul curent
Tija de antrenare a turbocompresorului

Articole următor
Demontare și instalare unui turbocompresor

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Arborele de antrenare față stânga Discovery 3 (2004-2009)
• Furtun de ieșire al turbocompresorului Discovery 1 (1989-1998)
• Conducta de admisie a turbocompresorului Range Rover 3 (2001-2012)
• Tija de antrenare a turbocompresorului — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 23 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪