Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
2. Spuść płyn chłodzący. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
3. Przejdź do kolejności rozrządu wałków rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Dystrybucja gazu
4. Wymontuj kolektor wydechowy. Więcej informacji można znaleźć w części Prawy kolektor wydechowy (30.15.11)
5. Przesuń wspornik chłodnicy na bok.
- Usuń trzy śruby.
- Zwolnij zacisk wiązki przewodów.
- Odłącz złącze elektryczne czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT).

6. Wymontuj kolanko wylotu płynu chłodzącego bloku cylindrów.
- Odłącz złącze elektryczne czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT).
- Zwolnij zacisk węża pompy płynu chłodzącego.
- Usuń trzy śruby.

7. Wymontuj prawy hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu.

8. Wykręcić śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
- Zdejmij koło zębate z wałka rozrządu.
- Zabezpiecz łańcuch i prowadnicę drutem.

9.
UWAGA: Stopniowo poluzuj śruby na krzyż.
Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego LRman.ru
Wykręć 10 śrub głowicy cylindrów. Wyrzuć śruby.

10. Wymontuj zespół prawej głowicy cylindrów.
- Odłącz złącze masy od głowicy cylindrów.
- Wyjmij śrubę.

11. Wymontuj i wyrzuć uszczelkę głowicy cylindrów.
- Oczyścić kołki ustalające głowicy cylindrów.
- Oczyść i sprawdź głowicę cylindrów i blok cylindrów.

12.
WSKAZÓWKA: Poluzuj równomiernie i stopniowo pokrywy łożysk wałków rozrządu.
UWAGA: Zanotuj położenie, w którym część została zainstalowana.
UWAGA: Nie należy kontynuować demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.
Zdejmij pokrywy łożysk wałków rozrządu.
- Usuń osiem śrub.
- Wymontować przewód doprowadzający olej do wałka rozrządu.
Instalacja
1. Zamontuj wałek rozrządu.
- Oczyścić powierzchnie współpracujące części.
- Nasmaruj części czystym olejem silnikowym.
UWAGA: Zanotuj położenie, w którym część została zainstalowana.
Zamontuj pokrywy łożysk wałka rozrządu.
- Oczyścić powierzchnie współpracujące części.
- Nasmaruj części czystym olejem silnikowym.
UWAGA: Po zamontowaniu śrub upewnij się, że wałek rozrządu swobodnie się obraca.
Zamontować przewód doprowadzający olej do wałka rozrządu.
- Dokładnie wyczyść i sprawdź przewód doprowadzający olej.
- Napełnij przewód doprowadzający olej czystym olejem silnikowym.
- Dokręcić śruby równomiernie w 2 etapach w określonej kolejności.
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 6 Nm).
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 16 Nm).
5. Sprawdź powierzchnię głowicy cylindrów pod kątem odkształceń w kierunku wzdłużnym, poprzecznym i ukośnym. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji

6.
UWAGA: Uszczelkę głowicy cylindrów należy zamontować na sworzniach bloku cylindrów.
Zamontuj nową uszczelkę głowicy cylindrów.
7.
UWAGA: Zachowaj ostrożność podczas instalowania połączeń uziemiających. Jeśli "masa" nie będzie wystarczająca, jeden lub oba rzędy cylindrów silnika nie uruchomią się.
Zamontuj zespół głowicy cylindrów po prawej stronie.
- Podłącz złącze masy do głowicy cylindrów.
- Dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
UWAGA: Dokręcić śruby od 1 do 8 w kolejności. Śruby M12 dokręca się w trzech etapach.
Dokręcić śruby głowicy cylindrów.
- Nasmaruj nowe śruby głowicy cylindrów czystym olejem silnikowym.
- Dokręcić śruby M12 (momentem obrotowym 30 Nm), a następnie o kolejne 80 stopni.
- Dokręcić śruby M12 o dodatkowe 80 stopni.
- Dokręcić śruby M8 (moment dokręcania 35 Nm).

9. Zamontuj kolektor wydechowy. Więcej informacji można znaleźć w części Prawy kolektor wydechowy (30.15.11)
10.
UWAGA: Część posiada gwint lewoskrętny.
Wkręcić śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
- Usuń i wyrzuć taśmę do zarządzania kablami.
- Oczyścić powierzchnie współpracujące części.
- Zamontować i lekko dokręcić śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
12. Zamontować kołnierz płynu chłodzącego głowicę cylindrów.
- Oczyścić powierzchnie współpracujące części.
- Dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
- Zabezpiecz wąż opaską.
- Podłączyć złącze elektryczne czujnika ECT.
- Oczyścić powierzchnie współpracujące części.
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 45 Nm).
- Zabezpiecz wiązkę przewodów.
- Podłączyć złącze elektryczne czujnika ECT.
15. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
16. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym i usuń powietrze z układu. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
Komentarze do tego artykułu