Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Сваляне на двигателя (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Сваляне на двигателя
 
        0  

Специален инструмент


Лебедка за повдигане на двигател - 4.0L 303-1147Лебедка за повдигане на двигател - 4.0L 303-1147 Устройство за повдигане на двигателя 303-940 (LRT-12-138)Устройство за повдигане на двигателя 303-940 (LRT-12-138) Подемни вериги 303-940/1

Премахване


1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията

2. Закрепете капака в сервизно положение.

3. Повдигнете и подпрете автомобила.



4. Източете охладителната система. За повече информация вижте Източване/пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване на охладителната система (26.10.01)

5. Източете маслото от двигателя. За повече информация вижте Източване и пълнене на двигателно масло (12.60.05)

6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ранните модели изискват горивният колектор да бъде частично освободен, за да може всмукателният колектор да бъде премахнат.


Свалете всмукателния колектор. За повече информация вижте Всмукателния колектор (30.15.02)

7. Отстранете тавата на батерията. За повече информация, моля, вижте Рафт за монтиране на батерията (76.10.30)

8. Разкачете 2 електрически конектора на ECM.

8. Разкачете 2 електрически конектора на ECM.


9. Освободете кабелния сноп от колектора.
  • Освободете 2 скоби
  • Преместете кабелния сноп настрани
Преместете кабелния сноп настрани


10. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. За повече информация вижте Допълнителен задвижващ ремък (86.10.03)



11. Отстранете долния капак на вентилатора. Освободете 2-те скоби на долния капак на охлаждащия вентилатор.

11. Отстранете долния капак на вентилатора. Освободете 2-те скоби на долния капак на охлаждащия…


12. Поставете екран, за да предпазите ядрото на радиатора от повреда.

13. Изключете електрическите съединители на генератора. Изключете електрическия конектор.

13. Изключете електрическите съединители на генератора. Изключете електрическия конектор.


14. Преместете опорната скоба на радиатора настрани.
  • Отстранете 3 болта.
  • Освободете скобата на кабелния сноп.
  • Отстранете и изхвърлете свързващата тел.
Отстранете и изхвърлете свързващата тел.


15.
ВНИМАНИЕ: Климатичната система остава напълно заредена по време на тази операция, така че трябва да внимавате, когато премествате уреда настрани.




Преместете опорната скоба на компресора на климатика настрани.
  • Изключете електрическия конектор на компресора на климатика.
  • Освободете задържащата скоба на левия електрически конектор KS.
  • Отстранете 4 болта.
Отстранете 4 болта.


16. Изключете електрическия конектор от сензора за налягане на маслото в двигателя (EOP).

16. Изключете електрическия конектор от сензора за налягане на маслото в двигателя (EOP).


17. Изключете заземяващия проводник на двигателя. Развийте гайката.

17. Изключете заземяващия проводник на двигателя. Развийте гайката.


18. Изключете тръбите на охладителната система на трансмисията.


  • Развийте гайката.
  • Преместете детайла настрани.
Преместете детайла настрани.


19. Свалете EGR тръбата. Разхлабете съединителната гайка на EGR и разкачете линията.

19. Свалете EGR тръбата. Разхлабете съединителната гайка на EGR и разкачете линията.


20. Уверете се, че колелата са в изправено положение и след това отстранете горния скобен болт. Изхвърлете монтажния болт.

21. Свалете болта на скобата на карданната колона на кормилната колона. Изхвърлете монтажния болт.

22. Разхлабете горния вал на кормилната колона.

23. Освободете закрепването и отстранете модула на вала с пантата.

23. Освободете закрепването и отстранете модула на вала с пантата.


24. Отстранете маркуча на помпата за охлаждаща течност.


  • Преместете детайла настрани.
  • Освободете скобата.
Освободете скобата.


25. Разкачете двата маркуча за охлаждащата течност на охладителя на маслото на двигателя. Освободете 2 скоби.

25. Разкачете двата маркуча за охлаждащата течност на охладителя на маслото на двигателя.…


26. Отстранете топлинния щит на трансмисията. Отстранете 4 болта.

26. Отстранете топлинния щит на трансмисията. Отстранете 4 болта.


27. Изключете електрическия конектор на сензора за наблюдение на левия каталитичен конвертор. Освободете кабелния сноп на нагретия кислороден сензор от скобата.



28. Изключете левия каталитичен конвертор от изпускателния колектор. Отстранете 2 болта.

28. Изключете левия каталитичен конвертор от изпускателния колектор. Отстранете 2 болта.


29. Изключете електрическия конектор на десния сензор за наблюдение на каталитичния конвертор. Освободете кабелния сноп на нагретия кислороден сензор от скобата.

30. Изключете десния каталитичен конвертор от изпускателния колектор. Отстранете 2 болта.

30. Изключете десния каталитичен конвертор от изпускателния колектор. Отстранете 2 болта.


31. Изключете електрическия конектор на датчика за температурата на двигателното масло.

31. Изключете електрическия конектор на датчика за температурата на двигателното масло.


32. Освободете стойката на стартера. Отстранете 2 болта.



32. Освободете стойката на стартера. Отстранете 2 болта.


33. Освободете скобата на кабелния сноп. Развийте 2-те гайки.

33. Освободете скобата на кабелния сноп. Развийте 2-те гайки.


34. Изключете електрическия конектор на сензора за положение на коляновия вал (CPS).

34. Изключете електрическия конектор на сензора за положение на коляновия вал (CPS).


35. Инсталирайте устройство за повдигане на двигателя.
  • Затегнете болтовете (момент на затягане 45 Nm).
  • Затегнете гайките равномерно и постепенно (момент на затягане 25 Nm).
Затегнете гайките равномерно и постепенно (момент на затягане 25 Nm).


36. Освободете гъвкавата плоча.
  • Завъртете коляновия вал, за да получите достъп до монтажните болтове.
  • Отстранете 4 болта.
Отстранете 4 болта.


37. Освободете топлинния щит на горивопровода и продухващия тръбопровод.
  • Отстранете 2 болта.
  • Преместете екрана на горивопровода настрани, за да получите достъп.
Преместете екрана на горивопровода настрани, за да получите достъп.


38.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подкрепете двигателя. При сваляне на скоростната кутия двигателят ще падне напред.


Отстранете монтажните болтове на скоростната кутия.
  • Прикрепете повдигащи вериги.
  • Подпрете скоростната кутия.
  • Отстранете 8 болта.
Отстранете 8 болта.


39.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент остава прикрепен към трансмисията.


Извадете двигателя.
  • Отстранете 2-те гайки на стойката на двигателя.
  • Отстранете дясната стойка на двигателя.
  • Вдигнете двигателя.
  • С помощта на втори механик внимателно извадете двигателя.
С помощта на втори механик внимателно извадете двигателя.


40. Монтирайте държача на преобразувателя на въртящия момент.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Размери, хлабини и съответствие на частите на двигателя
Диагностика и тестване
Устройство и техническо описание
Части на цилиндровия блок
Монтаж на бутало и биела
Монтаж на междинен вал
Преден капак и модул на помпата за охлаждащата течност
Охладител на маслото (ако има такъв) и филтър

Актуална статия
Сваляне на двигателя

Следващи статии
Монтаж на двигател
Заден семеринг на коляновия вал
Лява цилиндрова глава
Лява задвижваща касета на разпределителния вал
Ляв капак на клапана
Лява стойка на двигателя
Ляв изпускателен колектор
Премахване и монтиране на масления радиатор

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Електрическо оборудване на двигателя Freelander 1 (1997-2006)
• Сериен номер на двигателя Freelander 2 (2006-2014)
• Система за захранване на двигателя Range Rover 3 (2001-2012)
• Код Неизправности в модула за управление на двигателя (PCM). Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 41 + 26 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪