Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Ляв капак на клапана (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Ляв капак на клапана
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията

2. Отстранете горивната релса. За повече информация вижте Горивен колектор (19.60.04)

3. Преместете кабелния сноп на инжектора настрани.
  • Освободете 2 скоби.
  • Разкачете електрическите конектори на 3-те горивни инжектора.
Разкачете електрическите конектори на 3-те горивни инжектора.


4. Разкачете 3-те електрически конектора.
  • Разкачете скобата на кабелния сноп от гърловината за пълнене.
  • Запишете позицията на монтаж на кабелния сноп на датчика за детонация спрямо тръбата за пълнене на масло и след това отстранете и изхвърлете свързващия прът.
Запишете позицията на монтаж на кабелния сноп на датчика за детонация спрямо тръбата за пълнене на…


5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.




Свалете капака на главата на цилиндъра.
  • Отстранете 3 болта.
  • Отстранете 3 шипа.
Отстранете 3 шипа.


6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.


Отстранете уплътнението и го изхвърлете.

7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запишете монтажните позиции на частите.


Отстранете болтовете и шпилките. Отстранете уплътненията и ги изхвърлете.

Отстранете болтовете и шпилките. Отстранете уплътненията и ги изхвърлете.


8. Отстранете сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
  • Отстранете болта.
  • Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
9. Свалете обезвъздушителния клапан на двигателя. Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.

10. Отстранете капачката на маслото.

10. Отстранете капачката на маслото.





Монтиране


1. Монтирайте капачката на маслото.

2. Монтирайте обезвъздушителния клапан на двигателя. Инсталирайте нов О-пръстен.

3. Инсталирайте CMP сензора.
  • Инсталирайте нов О-пръстен.
  • Затегнете болта (въртящ момент 6 Nm).
4. Завийте болтовете и шпилките.
  • Инсталирайте нови О-пръстени.
  • Поставете ново уплътнение.
5. Поставете капака на главата на цилиндъра.
  • Почистете контактните повърхности на частите.
  • Затегнете болтовете и болтовете равномерно и постепенно в указаната последователност (момент на затягане 10 Nm).
  • Закрепете кабелния сноп със скоба.
6.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че кабелният сноп на датчика за детонация е в първоначалната позиция за монтаж.


Монтирайте кабелния сноп на горивния инжектор.
  • Закрепете го със скоби.
  • Свържете електрическите съединители на горивния инжектор.
  • Свържете 3 електрически конектора.
  • Поставете нов свързващ проводник.
7. Монтирайте горивната шина. За повече информация вижте Горивен колектор (19.60.04)

8. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Размери, хлабини и съответствие на частите на двигателя
Диагностика и тестване
Устройство и техническо описание
Части на цилиндровия блок
Монтаж на бутало и биела
Монтаж на междинен вал
Преден капак и модул на помпата за охлаждащата течност
Охладител на маслото (ако има такъв) и филтър

Актуална статия
Ляв капак на клапана

Следващи статии
Лява стойка на двигателя
Ляв изпускателен колектор
Премахване и монтиране на масления радиатор
Премахване и монтиране на масления картер
Премахване и монтиране на маслена помпа
Преден семеринг на коляновия вал
Преден капак на двигателя
Дясна цилиндрова глава

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Изглед отгоре със свален капак Td4 дизел Freelander 1 (1997-2006)
• Капак на цилиндровата глава Freelander 2 (2006-2014)
• Уплътнение на капака на клапана Range Rover 3 (2001-2012)
• Капак на задвижващия механизъм Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 38 + 48 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪