Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Левая крышка клапанного механизма (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Левая крышка клапанного механизма
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация

2. Снимите топливную рампу. Для получения дополнительной информации обратитесь к Топливный коллектор (19.60.04)

3. Отведите жгут электропроводки форсунок в сторону.
  • Освободите 2 зажима.
  • Отсоедините 3 электрических разъема топливных форсунок.
Отсоедините 3 электрических разъема топливных форсунок.


4. Отсоедините 3 электрических разъема.
  • Отсоедините зажим жгута проводов от заливной горловины.
  • Запишите положение установки жгута электропроводки датчика детонации относительно маслозаливной трубки, а затем снимите и отбракуйте проволочную стяжку.
Запишите положение установки жгута электропроводки датчика детонации относительно маслозаливной…


5.
ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением или снятием деталей убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте заглушками.




Снимите крышку головки цилиндров.
  • Выверните 3 болтов.
  • Выверните 3 шпилек.
Выверните 3 шпилек.


6.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте дальнейший демонтаж, если деталь снимается только для получения доступа.


[Исходник статьи расположен на сайте: www.lrman.ru]

Снимите прокладку и отбракуйте ее.

7.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите положения установки деталей.


Выверните болты и шпильки. Снимите уплотнения и отбракуйте их.

Выверните болты и шпильки. Снимите уплотнения и отбракуйте их.


8. Снимите датчик положения распределительного вала (СМР).
  • Выверните болт.
  • Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.
9. Снимите вентиляционный клапан двигателя. Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.

10. Снимите крышку маслозаливной горловины.

10. Снимите крышку маслозаливной горловины.





Установка


1. Установите крышку маслоналивной горловины.

2. Установите вентиляционный клапан двигателя. Установите новое уплотнительное кольцо.

3. Установите датчик CMP.
  • Установите новое уплотнительное кольцо.
  • Затяните болт (момент затяжки 6 Нм).
4. Вверните болты и шпильки.
  • Установите новые кольцевые уплотнения.
  • Установите новую прокладку.
5. Установите крышку головки цилиндров.
  • Очистите контактные поверхности деталей.
  • Равномерно и постепенно затяните болты и шпильки в указанной последовательности (момент затяжки 10 Нм).
  • Закрепите жгут проводов зажимом.
6.
ВНИМАНИЕ: Удостоверьтесь, что жгут электропроводки датчика детонации находится в первоначальном положении установки.


Установите жгут электропроводки топливных форсунок.
  • Закрепите его зажимами.
  • Подсоедините электрические разъемы топливных форсунок.
  • Подсоедините 3 электрических разъема.
  • Установите новую проволочную стяжку.
7. Установите топливную рампу. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Топливный коллектор (19.60.04)

8. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Спецификация


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Размеры, зазоры и соответствия деталей двигателя
Диагностика и проверка
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Поршень и шатун в сборе
Промежуточный вал в сборе
Передняя крышка и насос охлаждающей жидкости в сборе
Масляный радиатор (при наличии) и фильтр в сборе

Текущая статья
Левая крышка клапанного механизма

Следующие статьи
Левая опора двигателя
Левый выпускной коллектор
Снятие и установка маслоохладителя
Снятие и установка масляного картера
Снятие и установка масляного насоса
Переднее уплотнение коленчатого вала
Передняя крышка двигателя
Правая головка цилиндров

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Крышка привода газораспределительного механизма Фрилендер 2 (2006-2014)
• Левая крышка переднего ремня ГРМ Фрилендер 1 (1997-2006)
• Крышка шестерён механизма газораспределения Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Крышка привода газораспределительного механизма Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 44 + 47 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪