Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
2. Wymontuj szynę paliwową. Więcej informacji można znaleźć w części Kolektor paliwa (19.60.04)
3. Przesuń wiązkę przewodów wtryskiwacza na bok.
- Zwolnij 2 zaciski.
- Odłącz 3 złącza elektryczne wtryskiwaczy paliwa.

4. Odłącz 3 złącza elektryczne.
- Odłącz zacisk wiązki przewodów od szyjki wlewu.
- Zanotuj położenie montażowe wiązki przewodów czujnika spalania stukowego względem rury wlewu oleju, a następnie wyjmij i wyrzuć drążek kierowniczy.

5.
OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń jest czysty. Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte połączenia zatyczkami.
Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
- Usuń 3 śruby.
- Usuń 3 szpilki.

6.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.
Wyjmij uszczelkę i wyrzuć ją.
7.
UWAGA: Zanotuj pozycje montażowe części.
Usuń śruby i kołki. Usuń uszczelki i wyrzuć je.

8. Wymontuj czujnik położenia wałka rozrządu (CMP).
- Wyjmij śrubę.
- Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.
10. Zdejmij korek wlewu oleju.

Instalacja
1. Załóż korek wlewu oleju.
2. Zamontuj zawór odpowietrzający silnika. Zamontuj nowy O-ring.
3. Zamontuj czujnik CMP.
- Zamontuj nowy O-ring.
- Dokręcić śrubę (moment dokręcania 6 Nm).
- Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające.
- Zamontuj nową uszczelkę.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Dokręcić śruby i kołki równomiernie i stopniowo w określonej kolejności (moment dokręcania 10 Nm).
- Zabezpiecz wiązkę przewodów za pomocą zacisku.
PRZESTROGA: Upewnij się, że wiązka przewodów czujnika spalania stukowego znajduje się w oryginalnym położeniu montażowym.
Zamontować wiązkę przewodów wtryskiwacza paliwa.
- Zabezpiecz go zaciskami.
- Podłączyć złącza elektryczne wtryskiwaczy paliwa.
- Podłącz 3 złącza elektryczne.
- Zamontuj nowy przewód wiążący.
8. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
Komentarze do tego artykułu