Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Modele wydane po maju 2003 roku.
Demontaż
1. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika.

2. Wyciśnij 2 ramiona i wyjmij 2 węże wentylacyjne z pokrywy zaworów lewej głowicy cylindrów.
3. Odłączyć zacisk obudowy dźwiękoszczelnej i zdjąć mocowanie wiązki przewodów cewki zapłonowej.

4. Odłącz złącze czujnika położenia wałka rozrządu i wyjmij jego część sworzniową ("męską") ze wspornika.

5. Odkręcić śrubę mocującą wspornik, w której znajduje się również złącze przedniej sondy lambda i odsunąć wspornik ze złączem na bok.

(Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego www.LRman.ru)
6. Zdjąć zaciski złączy cewek zapłonowych i odłączyć złącza od cewek.
7. Odkręć śruby mocujące cewki zapłonowe do pokrywy zaworów i wyjmij 3 cewki zapłonowe.

8. Zapamiętując położenie przewodu uziemiającego, stopniowo we wskazanej kolejności odkręcić 14 śrub mocujących pokrywę zaworu.
9. Zdejmij pokrywę zaworów i wyrzuć uszczelkę pokrywy zaworów.
Instalacja
1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie pokrywy zaworów i zintegrowanej pokrywy wałka rozrządu.
2. Umyj wnętrze pokrywy zaworów. W razie potrzeby umyć uszczelkę odolejacza w rozpuszczalniku i wysuszyć.
3. Załóż nową uszczelkę na pokrywę wałka rozrządu tak, aby strzałka na uszczelce była skierowana w stronę kolektora dolotowego.

4. Zamontować pokrywę zaworów, założyć przewód masowy, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 9 Nm w kolejności pokazanej na rysunku.
5. Włożyć cewki zapłonowe, wkręcić śruby mocujące i dokręcić je momentem 5 Nm.
6. Podłączyć złącza do cewek zapłonowych i zabezpieczyć złącza.
7. Zamontować mocowanie uprzęży, założyć obejmę osłony wygłuszającej i dokręcić momentem 3 Nm.
8. Zamontować wspornik złącza na pokrywie zaworu, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 9 Nm.
9. Zamocuj część stykową złącza we wsporniku i zamocuj złącze.
10. Przymocuj węże wentylacyjne do pokrywy zaworów lewej głowicy cylindrów.
11. Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.
12. Zamontuj ponownie obudowę wygłuszającą silnika.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika.
Komentarze do tego artykułu