Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego (Freelander 1)

Demontaż

1. Wymontuj tarczę napędową przemiennika momentu obrotowego.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Tarcza napędowa przemiennika momentu obrotowego.

2. Wykręć i wyrzuć 5 śrub mocujących tylną uszczelkę olejową wału korbowego do bloku cylindrów.

3. Wymontuj i wyrzuć tylną uszczelkę olejową wału korbowego.

[Materiał pobrano ze strony internetowej: www.LRman.ru]

Instalacja

1. Wytrzyj powierzchnię bloku cylindrów i czopa wału korbowego i sprawdź, czy gniazda gwintowane są czyste i suche.



2. Załóż pokrywę ochronną LRT-12-061 na wał korbowy.

3. Załóż uszczelkę olejową na czop wału korbowego.

UWAGA: Uszczelki olejowe należy montować na sucho.

4. Wkręcić nowe śruby mocujące uszczelkę olejową do bloku cylindrów i w kolejności pokazanej na rysunku dokręcić je momentem 8 Nm.

5. Zdejmij osłonę zabezpieczającą.

6. Zamontuj tarczę napędową przemiennika momentu obrotowego.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Tarcza napędowa przemiennika momentu obrotowego.

7. Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.

KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju - KV6.