Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Garnitura capac supapei chiulasei stanga: dupa 2003 (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Motor KV6 pe benzina
  • Garnitura capac supapei chiulasei stanga: dupa 2003
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Modele lansate după mai 2003.

Demontarea


1. Scoateți carcasa de izolare fonică a motorului.

MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului izolat fonic.


MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului izolat fonic.


2. Apăsați cei 2 umeri și scoateți cele 2 furtunuri de ventilație de pe capacul supapei chiulasei din stânga.

3. Deconectați clema carcasei izolate fonic și îndepărtați fixarea cablajului bobinei de aprindere.

3. Deconectați clema carcasei izolate fonic și îndepărtați fixarea cablajului bobinei de aprindere.


4. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came și eliberați partea de știft ("tată") din suport.

4. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came și eliberați partea de știft…


5. Deșurubați șurubul care fixează suportul, care găzduiește și conectorul frontal al senzorului de oxigen și mutați suportul cu conectorul în lateral.



5. Deșurubați șurubul care fixează suportul, care găzduiește și conectorul frontal al senzorului de…


6. Scoateți clemele conectorului bobinei de aprindere și deconectați conectorii de la bobine.

7. Deșurubați șuruburile care fixează bobinele de aprindere de capacul supapei și scoateți cele 3 bobine de aprindere.

7. Deșurubați șuruburile care fixează bobinele de aprindere de capacul supapei și scoateți cele 3…


8. Amintind poziția firului de împământare, treptat, în ordinea indicată, deșurubați cele 14 șuruburi care fixează capacul supapei.

9. Scoateți capacul supapei și aruncați garnitura capacului supapei.

Instalare


1. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale capacului supapei și ale capacului integral al arborelui cu came.

2. Spălați interiorul capacului supapei. Dacă este necesar, spălați garnitura separatorului de ulei în solvent și uscați-o.

3. Așezați noua garnitură pe capacul arborelui cu came, astfel încât săgeata de pe garnitură să fie orientată spre galeria de admisie.



3. Așezați noua garnitură pe capacul arborelui cu came, astfel încât săgeata de pe garnitură să fie…


4. Montați capacul supapei, puneți firul de împământare, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 9 Nm în ordinea prezentată în figură.

5. Introduceți bobinele de aprindere, înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le la un cuplu de 5 Nm.

6. Conectați conectorii la bobinele de aprindere și fixați conectorii.

7. Montați prinderea cablajului, montați clema carcasei izolatoare fonic și strângeți-o la un cuplu de 3 Nm.

8. Montați suportul conectorului pe capacul supapei, înșurubați șurubul și strângeți-l la un cuplu de 9 Nm.

9. Fixați partea pin a conectorului în suport și atașați conectorul.

10. Atașați furtunurile de ventilație la capacul supapei de la chiulasa stângă.

11. Verificați nivelul uleiului și adăugați dacă este necesar.

12. Reinstalați carcasa de izolare fonică a motorului.

MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului izolat fonic.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Verificarea presiunii uleiului
Arbori cu came chiulasă stânga
Arborii cu came a chiulasei dreapta
Simeringul arborelui cu came admisie fata
Înlocuirea etanșării arborelui cu came din spate
Rolie arbore cotit
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate

Articolul curent
Garnitura capac supapei chiulasei stanga: dupa 2003

Următoarele articole
Garnitura capac supapei chiulasei dreapta
Carcasa de izolare fonică a motorului
Motor și transmisie automată: înainte de mai 2003
Motor și transmisie automată: după mai 2003
Ansamblu suport de fixare a motorului din dreapta
Suport motor din stânga
Suport hidraulic al motorului dreapta
Traversa dreapta sus a suportului motorului

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Garnitură axă stânga Discovery 3 (2004-2009)
• Garnitura capacului supapei stângi Discovery 1 (1989-1998)
• Garnitura capac supapei chiulasei stanga Range Rover 3 (2001-2012)
• Comutator multifuncțional stânga pentru coloana de direcție Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 12 + 20 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪