Demontaż
1. Zdejmij dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
2. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszająca obudowa silnika.
3. Wykręcić śrubę mocującą prawą górną belkę poprzeczną silnika do wspornika górnego.
4. Poluzuj śrubę mocującą prawą górną belkę poprzeczną silnika do nadwozia i odsuń belkę poprzeczną od górnego wspornika.
5. Podeprzyj silnik umieszczając pod miskę olejową podnośnik z drewnianym klockiem jako element dystansowy.
6. Odkręć nakrętkę i 4 śruby mocujące górny wspornik silnika do prawego mocowania hydraulicznego i do przedniego mocowania silnika.
7. Zdejmij wspornik rurki pompy wspomagania układu kierowniczego ze wspornika hydraulicznego i odsuń rurkę na bok.
8. Zdejmij górny wspornik.
Instalacja
1. Zamontuj górny wspornik na silniku, wkręć śruby i dokręć je momentem 100 Nm.
2. Opuść podnośnik pod silnik i wyjmij podnośnik.
3. Zamontuj wspornik przewodu pompy wspomagania układu kierowniczego do wspornika układu hydraulicznego.
4. Załóż nakrętkę mocującą górny wspornik silnika do wspornika hydraulicznego i dokręć ją. Moment dokręcania 85 Nm.
5. Zamontować prawą górną belkę poprzeczną na wsporniku, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 100 Nm.
6. Dokręcić śrubę mocującą górną belkę poprzeczną do nadwozia momentem 100 Nm.
7. Ponownie zamontuj dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
8. Załóż osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszająca obudowa silnika.
Komentarze do tego artykułu