Prawy zespół wspornika mocowania silnika (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika.

3. Wykręć śrubę mocującą prawą górną poprzeczkę silnika do górnego wspornika.

4. Poluzuj śrubę mocującą prawą górną poprzeczkę silnika do nadwozia i odsuń poprzeczkę od górnego wspornika.

5. Podeprzyj silnik umieszczając pod paletą podnośnik z drewnianym klockiem jako przekładką.

5. Podeprzyj silnik umieszczając pod paletą podnośnik z drewnianym klockiem jako przekładką.

6. Odkręcić nakrętkę i 4 śruby mocujące górny wspornik silnika do prawego mocowania hydraulicznego i do przedniego mocowania silnika.

7. Zdejmij wspornik rury pompy wspomagania układu kierowniczego z mocowania hydraulicznego i odsuń rurę na bok.

8. Zdejmij wspornik górny.

Instalacja

1. Zamontować wspornik górny na silniku, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 100 Nm.

2. Opuść podnośnik pod silnik i wyjmij podnośnik.

3. Zamontuj wspornik węża pompy wspomagania układu kierowniczego na wsporniku hydraulicznym.

4. Przykręć nakrętkę mocującą górny wspornik silnika do mocowania hydraulicznego i dokręć ją. Moment dokręcania 85 Nm.

Artykuł został pobrany z tego zasobu lrman.ru

5. Zamontować prawą górną poprzeczkę na wsporniku, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 100 Nm.

6. Dokręcić śrubę mocującą poprzeczkę górną do nadwozia momentem 100 Nm.

7. Zamontuj ponownie dolną osłonę silnika.