Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Zdejmij dolną pokrywę komory silnika.
SILNIK KV6 - WERSJA K, Lewe wałki rozrządu głowicy cylindrów, Uszczelka miski olejowej.
3. Odkręcić śrubę i wyjąć odbieralnik oleju z filtrem siatkowym. Wyjmij i wyrzuć o-ring.
Instalacja
1. Wytrzyj przewód ssący oleju i powierzchnie współpracujące.
2. Usuń pozostałości starego uszczelniacza ze śruby mocującej zbiornik oleju iz jej gwintowanego gniazda.
OSTRZEŻENIE: Stuknij (do czyszczenia gwintów) używanie jest zabronione.
3. Nasmaruj nowy o-ring czystym olejem silnikowym i załóż go na rurkę ssącą.
UWAGA: Pierścień uszczelniający o numerze katalogowym LYX000210L musi być zainstalowany.
4. Nałożyć uszczelniacz STC 50552 na gwintowaną część śruby mocującej zbiornik oleju.
5. Zamontować odbiornik oleju, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 8 Nm.
6. Załóż dolną pokrywę komory silnika.
SILNIK KV6 - WERSJA K, Lewe wałki rozrządu głowicy cylindrów, Uszczelka miski olejowej.
7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu