Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
3. Zdejmij prawe przednie koło.
4. Odkręć 3 śruby mocujące prawy panel błotnika i zdejmij panel.
5. Umieść pojemnik pod przełącznikiem, aby zebrać rozlany olej.
6. Odłączyć złącze od stykowego czujnika ciśnienia oleju.
7. Odkręcić czujnik nacisku i wyrzucić podkładkę uszczelniającą.
Instalacja
1. Sprawdź czy powierzchnie czujnika oraz gniazdo do jego montażu są czyste.
2. Wkręcić czujnik ciśnienia oleju z nową podkładką uszczelniającą i dokręcić. Moment dokręcania 14 Nm.
3. Podłączyć złącze do kontaktowego czujnika ciśnienia oleju.
4. Wyjmij zbiornik oleju spod silnika.
5. Zamontować panel chroniący przed brudem i zabezpieczyć go śrubami.
6. Zamontuj prawe koło i dokręć nakrętki momentem 115 Nm.
7. Zamontuj ponownie dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
8. Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.
9. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu