Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
3. Отстранете дясното предно колело.

4. Развийте 3-те болта, закрепващи десния панел на калника и свалете панела.
5. Поставете контейнер под превключвателя, за да съберете разлято масло.

6. Изключете съединителя от контактния сензор за налягане на маслото.
7. Развийте сензора за контактно налягане и изхвърлете уплътнителната шайба.
Монтиране
1. Проверете дали повърхностите на сензора и гнездото за монтажа му са чисти.
2. Завийте превключвателя за налягане на маслото с нова уплътнителна шайба и го затегнете. Момент на затягане 14 Nm.
3. Свържете съединителя към контактния сензор за налягане на маслото.
4. Извадете резервоара за масло отдолу на двигателя.
5. Монтирайте панела за защита от мръсотия и го закрепете с болтове.
6. Поставете отново дясното колело и затегнете гайките с въртящ момент от 115 Nm.
7. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
8. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.
9. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия