Разпределителни валове на дясна цилиндрова глава (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Свалете ангренажния ремък.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Ангренажен ремък.

3. Отстранете задния ангренажен ремък на дясната цилиндрова глава.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Ангренажен ремък отзад десен.

4. Свалете уплътнението на капака на клапана от дясната глава на цилиндъра.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Гарнитура на капака на клапаните на дясна цилиндрова глава.

5. Отстранете 4-те болта, закрепващи задния капак на ангренажния ремък към дясната глава на цилиндъра и свалете капака.



6. Отстранете 2-та болта, закрепващи задния капак на задния ангренажен ремък към дясната глава на цилиндъра и свалете капака.





7. Постепенно, в последователността, показана на фигурата, разхлабете 22 болта на капака на разпределителния вал, така че пружините на клапаните да бъдат напълно разтоварени.

8. Освободете капака на разпределителния вал от водещите щифтове и го извадете от главата на цилиндъра.



9. Свалете разпределителните валове и изхвърлете уплътненията на разпределителния вал.

10. С помощта на магнит извадете

12 хидравлични компенсатора от главата на цилиндъра.

ВНИМАНИЕ: Хидравличните компенсатори трябва да бъдат разположени в реда, в който са били монтирани на главата на цилиндъра. При работа с хидравлични компенсатори трябва да се поддържа възможно най-голяма чистота. Неспазването на тези изисквания може да доведе до повреда на двигателя.

11. Избършете разпределителните валове и леглата им в капака и главата на цилиндъра.

12. Проверете състоянието на разпределителните валове. Ако са надраскани, издълбани или прекомерно износени, сменете разпределителните валове.

ЗАБЕЛЕЖКА: Разпределителните валове са цветно кодирани: ОРАНЖЕВ - всмукателен разпределителен вал, СИН - изпускателен разпределителен вал

Монтиране

1. Избършете старателно хидравличните компенсатори и ги смажете с чисто двигателно масло. Монтирайте хидравличните компенсатори в главата на цилиндъра на оригиналните им места.

2. Проверете дали контактните повърхности на главата на цилиндъра и капака на разпределителния вал са чисти и сухи.

3. Смажете разпределителните валове с чисто двигателно масло.



4. Поставете разпределителните валове в главата на цилиндъра, така че прорезите на зъбните колела да са насочени към средата на двигателя, както е показано на фигурата.

ВНИМАНИЕ: Проверете дали валовете са на мястото си: ОРАНЖЕВ - вход, СИН - изход.

5. Нанесете непрекъснати тънки перли от уплътнител STC 4600 на показаните места. С помощта на ролкова шпатула разнесете уплътнителя на тънък слой върху повърхността.

Да Не се допуска попадане на мерки и теглилки в маслени канали и канали, следвайте събрание не по-късно от 20 минути след прилагането на мерки и теглилки.

6. Поставете капака на разпределителния вал, завийте и постепенно затегнете болтовете до въртящ момент от 10 Nm в последователността, показана на фигурата.



7. Имайки предвид, че предните семеринги са черни, а задните семеринги са червени, монтирайте нови семеринги с помощта на дорници LRT-12-203 и LRT-12-148A.

ВНИМАНИЕ: Маслените уплътнения трябва да се монтират сухи. Не използвайте дорника LRT-12-148 за монтиране на маслени уплътнения.

8. Измийте болтовете на задния капак на ангренажния ремък и нанесете STC 50552 уплътнител върху първите три резби.



9. Поставете задните капаци на коланите, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm.

10. Поставете уплътнението на капака на клапана на дясната цилиндрова глава.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Гарнитура на капака на клапаните на дясна цилиндрова глава.

11. Монтирайте ангренажния ремък.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Ангренажен ремък.

Публикацията е копирана от уеб ресурс: lrman.ru

12. Монтирайте задния ангренажен ремък на дясната цилиндрова глава.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Ангренажен ремък отзад десен.

13. Добавете масло към двигателя.

ОБСЛУЖВАНЕ, ПОДДРЪЖКА, Двигателно масло и маслен филтър - KV6.

14. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.