Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Jobb oldali hengerfej vezérműtengelyek (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor KV6
  • Jobb oldali hengerfej vezérműtengelyek
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a vezérműszíjat.

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyei, Vezérműszíj.


3. Távolítsa el a jobb oldali hengerfej hátsó vezérműszíját.

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyek, Jobb hátsó vezérműszíj.


4. Távolítsa el a szelepfedél tömítését a jobb oldali hengerfejről.

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyei, jobb oldali hengerfej szelepfedél tömítése.


KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyei, jobb oldali hengerfej szelepfedél tömítése.


5. Távolítsa el a 4 csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj fedelét a jobb hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el a fedelet.

5. Távolítsa el a 4 csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj fedelét a jobb hengerfejhez rögzítik, és…


6. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj hátsó fedelét a jobb hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el a fedelet.



6. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj hátsó fedelét a jobb hengerfejhez…


7. Fokozatosan, az ábrán látható sorrendben, lazítsa meg a 22 vezérműtengely-fedél csavarját úgy, hogy a szeleprugók teljesen tehermentesek legyenek.

8. Oldja ki a vezérműtengely fedelét a vezetőcsapokról, és vegye le a hengerfejről.

8. Oldja ki a vezérműtengely fedelét a vezetőcsapokról, és vegye le a hengerfejről.


9. Távolítsa el a vezérműtengelyeket és dobja ki a vezérműtengely tömítéseket.

10. Mágnes segítségével távolítsa el

12 hidraulikus kompenzátor a hengerfejből.

FIGYELEM: A hidraulikus kompenzátorokat abban a sorrendben kell elhelyezni, ahogyan a hengerfejre szerelték. A hidraulikus kompenzátorokkal végzett munka során a lehető legnagyobb tisztaságot kell fenntartani. Ezen követelmények be nem tartása a motor meghibásodásához vezethet.


11. Törölje le a vezérműtengelyeket és azok ágyait a burkolatban és a hengerfejben.



12. Ellenőrizze a vezérműtengelyek állapotát. Ha megkarcolódtak, kopottak vagy túlzottan elkoptak, cserélje ki a vezérműtengelyeket.

MEGJEGYZÉS: A vezérműtengelyek színkóddal vannak ellátva: NARANCS - szívó vezérműtengely, KÉK - kipufogó vezérműtengely


Telepítés


1. Törölje le alaposan a hidraulikus kompenzátorokat, és kenje meg őket tiszta motorolajjal. Szerelje be a hidraulikus kompenzátorokat a hengerfejbe az eredeti helyükre.

2. Ellenőrizze, hogy a hengerfej és a vezérműtengely-fedél illeszkedő felületei tiszták és szárazak-e.

3. Kenje meg a vezérműtengelyeket tiszta motorolajjal.

3. Kenje meg a vezérműtengelyeket tiszta motorolajjal.


4. Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejbe úgy, hogy a fogaskerekek rései a motor közepe felé irányuljanak, az ábrán látható módon.

FIGYELEM: Ellenőrizze, hogy a tengelyek a helyükön vannak-e: NARANCS - bemenet, KÉK - kimenet.


FIGYELEM: Ellenőrizze, hogy a tengelyek a helyükön vannak-e: NARANCS - bemenet, KÉK - kimenet.


5. Vigyen fel folyamatos vékony gyöngyöket az STC 4600 tömítőanyagból az ábrán látható helyekre. Egy görgős spatulával vékony rétegben terítse el a tömítőanyagot a felületen.



Ne engedje, hogy a tömítőanyag az olajcsatornákba és a hornyokba kerüljön, és a tömítőanyag felhordása után legkésőbb 20 perccel szerelje össze.


Ne engedje, hogy a tömítőanyag az olajcsatornákba és a hornyokba kerüljön, és a tömítőanyag…


6. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét, csavarja be és fokozatosan húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal az ábrán látható sorrendben.

6. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét, csavarja be és fokozatosan húzza meg a csavarokat 10 Nm…


7. Figyelembe véve, hogy az első tömítések fekete, a hátsó tömítések pedig pirosak, szereljen be új tömítéseket az LRT-12-203 és LRT-12-148A tüskék segítségével.

FIGYELEM: Az olajtömítéseket szárazon kell felszerelni. Ne használja az LRT-12-148 tüskét olajtömítések beszereléséhez.


8. Mossa meg a vezérműszíj hátsó burkolatának csavarjait, és vigye fel az STC 50552 tömítőanyagot az első három menetre.

9. Szerelje fel a hátsó szíjburkolatokat, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 9 Nm nyomatékkal.



10. Szerelje be a jobb oldali hengerfej szelepfedél tömítését.

[A teljes verzió elérhető a weboldalon: www.LRman.ru]

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyei, jobb oldali hengerfej szelepfedél tömítése.


11. Szerelje be a vezérműszíjat.

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyei, Vezérműszíj.


12. Szerelje be a jobb oldali hengerfej hátsó vezérműszíját.

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyek, Jobb hátsó vezérműszíj.


13. Töltsön olajat a motorba.

KARBANTARTÁS, Motorolaj és olajszűrő - KV6.


14. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Olajnyomás ellenőrzése
Bal hengerfej vezérműtengelyek

Aktuális cikk
Jobb oldali hengerfej vezérműtengelyek

Következő cikkek
Első szívó vezérműtengely olajtömítés
A hátsó vezérműtengely olajtömítés cseréje
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
Bal hengerfej tömítés
Jobb oldali hengerfej tömítés
Bal oldali hengerfej szelepfedél tömítés: 2003 előtt

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Jobb oldali vezérműtengelyek Discovery 3 (2004-2009)
• Jobb oldali E-oszlop dekoratív panelje Discovery 1 (1989-1998)
• Jobb oldali hengerfej tömítés Range Rover 3 (2001-2012)
• Jobb oldali multifunkciós kormányoszlop kapcsoló Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 11 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪