Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - двигател KV6.
3. Развийте 3-те болта, закрепващи шайбата на помпата на кормилното управление, и свалете шайбата.
4. Развийте болта, закрепващ междинната ролка към предната плоча на двигателя и отстранете ролката.
5. Отстранете 2-та болта, закрепващи корпуса на щеката за измерване на маслото към цилиндровия блок.
6. Отстранете 3-те болта, закрепващи предния капак на ангренажния ремък към лявата глава на цилиндъра и свалете капака.
Монтиране
1. Избършете предния ляв капак на ангренажния ремък.
2. Сменете левия преден капак на ангренажния ремък, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 4 Nm.
3. Монтирайте пръчката за измерване на маслото, завийте болта и го затегнете с въртящ момент от 9 Nm.
4. Избършете междинната ролка, монтирайте ролката върху предната плоча на двигателя и затегнете монтажния болт с въртящ момент от 45 Nm.
5. Монтирайте шайбата на помпата на кормилното управление, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm.
6. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - двигател KV6.
7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия