Ліва кришка переднього ременя ГРМ (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун KV6.

3. Відкрутіть 3 болта кріплення шківа насоса гідропідсилювача та зніміть шків.



4. Відкрутіть болт кріплення проміжного ролика до передньої плити двигуна та зніміть ролик.



5. Відкрутіть 2 болти кріплення кожуха масляного щупа до блоку циліндрів.




6. Відкрутіть три болта кріплення передньої кришки переднього ременя ГРМ на лівій головці циліндрів і зніміть кришку.

Встановлення

1. Протріть ліву кришку переднього ременя ГРМ.

2. Поставте на місце ліву кришку переднього ременя ГРМ, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 4 Нм.

3. Встановіть масляний щуп, вкрутіть болт і затягніть його 9 Нм.

4. Протріть проміжний ролик, встановіть ролик на передню плиту двигуна та затягніть болт кріплення моментом 45 Нм.

5. Встановіть шків на насос гідропідсилювача, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 9 Нм.

6. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун KV6.

7. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.