Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Тільки для лівої головки циліндрів: Зніміть задній ремінь ГРМ лівої головки циліндрів.
ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Лівий задній ремінь ГРМ.
3. Тільки для правої головки циліндрів: зніміть задній ремінь ГРМ правої головки циліндрів.
ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Правий задній ремінь ГРМ.
4. Вийміть задній сальник розподільного валу за допомогою знімника LRT-12-147 з болтом LRT-12-129.
5. Зніміть сальник з оправки LRT-12-147 та утилізуйте його.
Установка
1. Відмийте гніздо сальника та розподільний вал.
2. Перевірте, щоб захисний чохол LRT-12-203 був чистим для встановлення сальників. Встановіть чохол на розподільний вал.
3. Встановіть сальник і за допомогою оправки LRT-12-148A запресуйте його на місце.
УВАГА: Не використовуйте оправлення LRT-12-148 для встановлення сальників.
4. Зніміть захисний чохол LRT-12-203 з носка розподільного валу.
5. Тільки для лівої головки циліндрів: Встановіть задній ремінь ГРМ лівої головки циліндрів.
ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Лівий задній ремінь ГРМ.
6. Тільки для правої головки циліндрів: Встановіть задній ремінь ГРМ правої головки циліндрів.
ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Правий задній ремінь ГРМ.
7. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
8. Долийте масло в двигун.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - KV6.
Коментарі до цієї статті