Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.
3. Scoateți roata din față dreaptă.

4. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează panoul apărător de noroi din dreapta și scoateți panoul.
5. Puneți un recipient sub comutator pentru a prinde orice ulei vărsat.

[Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web: www.LRman.ru]
6. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune al uleiului de contact.
7. Deșurubați senzorul de presiune de contact și aruncați șaiba de etanșare.
Instalare
1. Verificați dacă suprafețele senzorului și mufa pentru instalarea acestuia sunt curate.
2. Înșurubați comutatorul de presiune al uleiului cu o nouă șaibă de etanșare și strângeți-l. Cuplu de strângere 14 Nm.
3. Conectați conectorul la senzorul de presiune al uleiului de contact.
4. Scoateți rezervorul de ulei de sub motor.
5. Montați panoul de protecție împotriva murdăriei și fixați-l cu șuruburi.
6. Reinstalați roata dreaptă și strângeți piulițele la un cuplu de 115 Nm.
7. Reinstalați apărătoarea inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.
8. Verificați nivelul uleiului și adăugați dacă este necesar.
9. Conectați borna negativă a bateriei.
Comentarii la acest articol