Supapa de reducere a presiunii pompei de ulei (Freelander 1)

Demontarea

1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți protecția inferioară a motorului.

PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.

3. Scoateți roata din față dreaptă.



4. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează panoul apărător de noroi din dreapta și scoateți panoul.

5. Puneți un recipient sub filtrul de ulei pentru a prinde orice scurgere de ulei.



6. Folosind o cheie buclă, deșurubați și aruncați filtrul de ulei.



7. Deșurubați cele 4 piulițe care fixează schimbătorul de căldură de răcire cu ulei pe suport și mutați schimbătorul de căldură în lateral.





8. Scoateți dopul supapei de reducere a presiunii.

NOTĂ: Dacă o priză hexagonală cu o șaibă de etanșare este utilizată ca dop, șaiba trebuie aruncată.

9. Scoateți arcul cu supapa de reducere a presiunii.

Instalare

1. Spălați supapa, arcul și dopul, îndepărtați materialul de etanșare vechi rămas din mufa filetată a dopului și din filetele dopului în sine.

ATENTIE: Utilizarea robinetului (pentru curatarea filetelor) este interzisa.

2. Curăţaţi scaunul supapei din carcasa pompei de ulei.

3. Verificați libertatea de mișcare a supapei în orificiu și asigurați-vă că nu există bavuri sau coroziune pe corpul supapei.

NOTĂ: Coroziunea poate fi îndepărtată cu hârtie abrazivă cu granulație 600 umezită cu ulei de motor.

4. Măsurați lungimea liberă a arcului.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - benzina KV6.

5. Aplicați etanșant STC 50552 pe porțiunea filetată a dopului.

NOTĂ: Dacă se folosește un hexagon cu o șaibă de etanșare ca dop, trebuie instalată o nouă șaibă.

6. Introduceți supapa, arcul supapei în carcasa pompei de ulei și înșurubați dopul. Strângeți ștecherul la 25 Nm.

7. Umpleți filtrul cu ulei de motor curat.



8. Lubrifiați inelul O al noului filtru de ulei și înșurubați filtrul.

9. Montați schimbătorul de căldură de răcire a uleiului de motor pe suport, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.

10. Scoateți rezervorul de ulei de sub motor.

11. Montați panoul de protecție împotriva murdăriei și fixați-l cu șuruburi.

12. Reinstalați roata dreaptă și strângeți piulițele la un cuplu de 115 Nm.

13. Remontați protecția inferioară a motorului.

PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.

14. Conectați borna negativă a bateriei.

15. Verificați nivelul uleiului și adăugați dacă este necesar.