Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor KV6
  • Olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el az alsó motorvédőt.

KÜLSŐ ALKATRÉSZEK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó motorvédő pajzs.


3. Távolítsa el a jobb első kereket.

3. Távolítsa el a jobb első kereket.


4. Csavarja ki a jobb oldali sárvédő panelt rögzítő 3 csavart, és vegye le a panelt.

5. Helyezzen egy edényt az olajszűrő alá, hogy felfogja a szivárgó olajat.

5. Helyezzen egy edényt az olajszűrő alá, hogy felfogja a szivárgó olajat.


6. Egy hurokkulcs segítségével csavarja ki és dobja ki az olajszűrőt.

6. Egy hurokkulcs segítségével csavarja ki és dobja ki az olajszűrőt.


7. Csavarja ki az olajhűtő hőcserélőt a tartóhoz rögzítő 4 anyát, és mozgassa oldalra a hőcserélőt.



7. Csavarja ki az olajhűtő hőcserélőt a tartóhoz rögzítő 4 anyát, és mozgassa oldalra a hőcserélőt.


8. Távolítsa el a nyomáscsökkentő szelep dugóját.

MEGJEGYZÉS: Ha tömítő alátéttel ellátott hatlapú csatlakozóaljzatot használnak dugóként, az alátétet el kell dobni.


9. Távolítsa el a rugót a nyomáscsökkentő szeleppel együtt.

Telepítés


1. Mossa le a szelepet, a rugót és a dugót, távolítsa el a maradék régi tömítőanyagot a dugó menetes foglalatából és magának a dugónak a meneteiből.

FIGYELEM: Csapcsap használata (a menetek tisztítására) tilos.


2. Tisztítsa meg a szelepülést az olajszivattyú házában.

3. Ellenőrizze a szelep mozgási szabadságát a furatban, és győződjön meg arról, hogy nincs sorja vagy korrózió a szeleptesten.

MEGJEGYZÉS: A korrózió eltávolítható motorolajjal megnedvesített 600-as csiszolópapírral.


4. Mérje meg a rugó szabad hosszát.

MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.


5. Vigyen fel STC 50552 tömítőanyagot a dugó menetes részére.

MEGJEGYZÉS: Ha tömítő alátéttel ellátott hatszögletűt használnak dugóként, új alátétet kell beszerelni.


6. Helyezze be a szelepet, a szeleprugót az olajszivattyú házába, és csavarja be a dugót. Húzza meg a dugót 25 Nm nyomatékkal.

7. Töltse fel a szűrőt tiszta motorolajjal.



8. Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét, és csavarja be a szűrőt.

9. Szerelje fel a motorolaj-hűtő hőcserélőt a tartóra, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.

10. Vegye ki az olajtartályt a motor alól.

11. Szerelje fel a szennyeződésvédő panelt és rögzítse csavarokkal.

12. Szerelje vissza a jobb oldali kereket, és húzza meg az anyákat 115 Nm nyomatékkal.

13. Szerelje vissza az alsó motorvédőt.

KÜLSŐ ALKATRÉSZEK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó motorvédő pajzs.


14. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.

15. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Olajnyomás ellenőrzése
Bal hengerfej vezérműtengelyek
Jobb oldali hengerfej vezérműtengelyek
Első szívó vezérműtengely olajtömítés
A hátsó vezérműtengely olajtömítés cseréje
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje

Aktuális cikk
Olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep

Következő cikkek
Motorolaj hűtő hőcserélő
Vezérműszíj — ki- és beszerelés
Jobb első vezérműszíj burkolat
Bal első vezérműszíj burkolat
Bal hátsó vezérműszíj burkolat
Jobb hátsó vezérműszíj burkolat
Bal hátsó vezérműszíj
Jobb hátsó vezérműszíj

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Nyomáscsökkentő szelep (új üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer) Discovery 1 (1989-1998)
• Főtengely, olajteknő és olajszivattyú alkatrészek Discovery 3 (2004-2009)
• Szelep időzítése — ellenőrzés és beállítás Range Rover 3 (2001-2012)
• Féknyomás-szabályozó szelep Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 32 + 26 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪