Obsah: Pečate ⇩ Mazivá: Veľká Británia, Európa a…⇩ Všeobecná špecifikácia ⇩ Špecifikácie krútiaceho momentu ⇩
Pečate
| Meno | Land Rover diel č |
| Kryt rozvodu motora na bloku valcov | STC 50550 |
| Veko zadného hlavného ložiska na bloku valcov | 8510302 |
Mazivá: Veľká Británia, Európa a ROW; okrem NAS/Japonska
| Meno | Špecifikácia |
| * Odporúčané lubrikanty | Odporúča sa používať olej 5W/30, ktorý spĺňa špecifikácie WSS - M2C929-A. Ak nie je k dispozícii olej spĺňajúci špecifikované špecifikácie, možno použiť olej 5W/30 spĺňajúci špecifikácie ACEA A1/A3 alebo API SJ alebo SL. |
*WSS je kód používaný spoločnosťou Ford v špecifikáciách oleja Mazivá: USA/Japonsko
| Meno | Špecifikácia |
| * Odporúčané lubrikanty | Odporúčame používať olej 5W/30, ktorý spĺňa špecifikáciu WSS-M2C929-A (GF4) a je "Certifikovaný pre použitie v benzínových motoroch" od American Petroleum Institute (API). |
*WSS je kód používaný spoločnosťou Ford v špecifikácii kapacity plnenia oleja
| Meno | Plniaci objem |
| Suchý objem s filtrom | 6,4 l |
| 3 výmeny oleja a filtra - max | 5,7 l |
| Objem oleja potrebný na to, aby hladina oleja na mierke stúpla od spodného otvoru k hornému otvoru | 1,4 l |
Všeobecná špecifikácia
| Meno | Špecifikácia | |
| Typ | Benzínový motor so zdvihovým objemom 4,0 litra, usporiadanie valcov v tvare V s uhlom odklonu 60 stupňov, jeden vačkový hriadeľ v hlave valcov a dva ventily na valec | |
| Usporiadanie valcov | V6, valce 1 a 4 sú pri pohľade na motor zozadu umiestnené vpredu | |
| Číslovanie valcov | Valec 1 - pravý breh; valec 4 - ľavý breh | |
| Priemer valca - menovitý | 100,4 mm (3,952 in) | |
| Zdvih piesta, mm | 84,4 mm (3,322 in) | |
| 3 plniaci objem | 4009 cm³ | |
| Rozkaz k streľbe | 1-4-2 - 5 - 3 - 6 | |
| Kompresný pomer | 9,75:1 | |
| Smer otáčania | Proti smeru hodinových ručičiek pri pohľade na motor zozadu | |
| Maximálny výkon | 156 kW (209 k) pri 4750 ot./min | |
| Maximálny krútiaci moment | 346 Nm pri 3500 ot./min | |
| Rozmery: | ||
| Dĺžka | 669 mm (26,3 in) | |
| šírka | 712 mm (28,0 in) | |
| Výška | 747 mm (29,4 in) | |
| Maximálna prípustná deformácia hlavy valcov | 0,08 mm (0,003 in) | |
| Tlak motorového oleja: | ||
| Režim naprázdno | 1,8-2,0 bar (180-200 kPa) | |
| Pri 3500 ot./min | 3,3-3,6 bar (330-360 kPa) |
Špecifikácie krútiaceho momentu
| Meno | Nm | lb-ft |
| Pravé skrutky držiaka motora | 80 | 59 |
| Matica konzoly pravej konzoly motora | 90 | 66 |
| * Skrutky upevňujúce pravý držiak motora k držiaku: | ||
| Krok 1 | 45 | 33 |
| Krok 2 | Ďalších 60° | Ďalších 60° |
| + Matice pre ľavé a pravé výfukové potrubie | 25 | 18 |
| Skrutka trubice mierky hladiny | 10 | 7 |
| * Skrutky upevňujúce výfukový systém k výfukovému potrubiu | 40 | 30 |
| + Pravé skrutky/čapy krytu hlavy valcov | 10 | 7 |
| + Skrutky/čapy krytu ľavého krytu hlavy valcov | 10 | 7 |
| Skrutka snímača CMP | 6 | 4 |
| ++ Ľavé/pravé skrutky krytu vačkového hriadeľa: | ||
| Krok 1 | 6 | 4 |
| Krok 2 | 16 | 12 |
| *+ # Skrutky hlavy valcov: | ||
| Krok 1 - skrutky M12 | 30 | 22 |
| Krok 2 - skrutky M12 | Ďalších 80° | Ďalších 80° |
| Krok 3 - skrutky M12 | Ďalších 80° | Ďalších 80° |
| Skrutky M8 | 35 | 26 |
| Skrutky príruby chladiacej kvapaliny na hlave valcov | 10 | 7 |
| Pravá skrutka konektora uzemnenia hlavy valcov | 10 | 7 |
| Skrutky nosnej konzoly generátora | 45 | 33 |
| + Skrutky generátora | 45 | 33 |
| Matica elektrického konektora generátora | 10 | 7 |
| Skrutky nosnej konzoly kompresora klimatizácie | 45 | 33 |
| Skrutka konzoly snímača klepania | 10 | 7 |
| Upínacia skrutka snímača klepania | 10 | 7 |
| Mostová skrutka elektrického zväzku | 45 | 33 |
| Matice potrubia EGR: | ||
| Krok 1 | Zľahka potiahnite | Zľahka potiahnite |
| Krok 2 | 40 | 30 |
| Matica (matice) svorky batérie | 5 | 3,5 |
| Upínacia skrutka postroja – Len vozidlá s pravostranným riadením | 10 | 7 |
| Skrutky Torx na prívod oleja | 10 | 7 |
| Skrutka olejového sitka | 10 | 7 |
| Olejové Torx skrutky | 20 | 15 |
| Matica a skrutka potrubí chladiča oleja | 25 | 18 |
| Adaptér chladiča oleja | 60 | 44 |
| Skrutka vedenia prevodovej kvapaliny | 10 | 7 |
| Matica vedenia prevodovej kvapaliny | 10 | 7 |
| Matica nosnej konzoly prevodovky | 20 | 15 |
| Upevňovacie skrutky prevodovky | 45 | 33 |
| Predný kryt motora: | ||
| Skrutky M6 | 10 | 7 |
| Skrutky a čapy M8 | 20 | 15 |
| Skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny | 10 | 7 |
| Matica zemného drôtu | 20 | 15 |
| + Rám bloku valcov: | ||
| Krok 1 | Zľahka utiahnite 2 zadné skrutky | Zľahka utiahnite 2 zadné skrutky |
| Krok 2 | Uvoľnite 2 zadné skrutky | Uvoľnite 2 zadné skrutky |
| Krok 3 | Zľahka utiahnite 2 zadné skrutky | Zľahka utiahnite 2 zadné skrutky |
| Krok 4 - Vonkajšie skrutky, matice a skrutky Torx | 10 | 7 |
| Krok 5 - 2 zadné skrutky | 43 | 32 |
| Krok 6 - Nastavovacie skrutky rámu bloku motora | 7 | 5 |
| Krok 7 - skrutky rámu bloku valcov | 15 | 11 |
| Krok 8 - skrutky rámu bloku valcov | 34 | 25 |
| * Skrutka remenice kľukového hriadeľa: | ||
| Krok 1 | 45 | 33 |
| Krok 2 | Ďalších 85° | Ďalších 85° |
| Skrutky ľavého a pravého ozubeného kolesa vačkového hriadeľa: | ||
| Krok 1 | 20 | 15 |
| Krok 2 | Ďalších 100° | Ďalších 100° |
| Snímač teploty oleja | 20 | 15 |
| Skrutky panelu blokujúce prístup k radiátoru | 10 | 7 |
| Skrutky olejovej vane | 10 | 7 |
| Matice upevňujúce káblový zväzok k olejovej vani | 6 | 4 |
| ** Torx skrutky vyvažovacieho hriadeľa | 29 | 21 |
| Vodiaca skrutka hnacej reťaze ľavého vačkového hriadeľa | 25 | 18 |
| Skrutka hnacej kazety pravého vačkového hriadeľa | 12 | 9 |
| * Skrutka ozubeného kolesa hnacieho hriadeľa pravej kazety (vzadu): | ||
| Krok 1 | 40 | 35 |
| Krok 2 | Ďalších 45° | Ďalších 45° |
| * Torx skrutka stredného hriadeľa (predná): | ||
| Krok 1 | 45 | 33 |
| Krok 2 | Ďalších 70° | Ďalších 70° |
| Skrutka snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) | 8 | 6 |
| * Patchlok skrutky pre spodný krížový kĺb stĺpika riadenia | 25 | 18 |
| Torx skrutky prítlačnej dosky predlohového hriadeľa | 10 | 7 |
| Skrutka hnacieho ozubeného kolesa olejového čerpadla | 20 | 15 |
| Ľavé a pravé hydraulické napínače rozvodovej reťaze | 45 | 33 |
| Primárna skrutka napínača rozvodovej reťaze | 10 | 7 |
| Olejový filter | 18 | 13 |
| Zátka na vypúšťanie oleja | 25 | 18 |
| +* Matica štartovacieho drôtu | 10 | 7 |
| Štartovacie skrutky | 45 | 33 |
| Skrutky palivového potrubia | 25 | 18 |
| Upínacia skrutka palivového potrubia krytu hlavy valcov | 10 | 7 |
| + Skrutky sacieho potrubia | 10 | 7 |
| * Skrutky pravého katalyzátora na výfukové potrubie | 22 | 16 |
| * Skrutky ľavého katalyzátora na výfukové potrubie | 22 | 16 |
| Torx skrutky upevňujúce ohybnú dosku k meniču krútiaceho momentu | 45 | 33 |
| Matice kolies | 140 | 103 |
(Materiál bol prevzatý z uvedenej webovej stránky LRMAN.ru)
* Je potrebné nainštalovať nové matice/skrutky
** Musia byť nainštalované nové skrutky Torx
+ Skrutky/skrutky Torx/svorníky by sa mali utiahnuť v špecifikovanom poradí
++ Skrutky by mali byť utiahnuté krížovo, počnúc 2 stredovými ložiskovými uzávermi
# Pred montážou namažte závity skrutiek motorovým olejom
+* Prekročenie špecifikovaného uťahovacieho momentu môže poškodiť vnútorné komponenty.
Komentáre k tomuto článku