Sustav podmazivanja
NAPOMENA: Prikazana je opcija hladnjaka ulja.
Sustav podmazivanja osigurava da se cijeli protok ulja filtrira i da se ulje dovodi pod pritiskom.
Iz korita ulja kroz cjedilo i dovodnu cijev ulje ulazi u uljnu pumpu koja je pogonjena međuosovinom i ima ugrađen sigurnosni ventil za ulje. Cjedilo i ulazna cijev za ulje sprječavaju prolazak stranih čestica kroz uljnu pumpu, čime je štite od oštećenja i sprječavaju začepljenje uljnih kanala. Ventil za rasterećenje ulja u pumpi za ulje otvara se kada tlak ulja postane previsok i preusmjerava ulje natrag oko pumpe.
Crpka dovodi ulje pod tlakom kroz filtar za ulje postavljen na kućište pumpe za ulje. Sustav podmazivanja konstruiran je na način da je najveći dio protoka ulja usmjeren na glavnu uljnu galeriju bloka cilindra, a manji dio (određen prigušivačem u kućištu filtera ulja) usmjeren je na hladnjak ulja (ako opremljen). Preostali protok ulja s vanjske strane filtra za ulje kombinira se s povratnim protokom iz hladnjaka ulja (ako postoji) i zatim se dovodi u glavnu galeriju ulja bloka cilindra.
Glavna uljna galerija ima kanale kroz koje se ulje dovodi do svake glave cilindra i glavnih ležajeva. Križno izbušene rupe u glavnim ležajevima radilice dovode ulje do donjih krajnjih ležajeva klipnjače. Uljni kanali u glavi cilindra osiguravaju opskrbu uljem bregastih osovina i hidrauličkih regulatora zazora.
Senzor tlaka ulja ugrađen je u blok cilindra, koji određuje tlak ulja prije nego što se dovede u glavnu galeriju bloka cilindra. Kada se otkrije nizak tlak ulja, pali se lampica upozorenja na ploči s instrumentima.
Ulje smanjenog tlaka dovodi se u svaku grupu cilindara kroz dva zatika za pričvršćivanje blokova/glave cilindra, jednu na prednjoj strani lijeve strane i jednu na stražnjoj strani desne strane. Ulje zatim ulazi u kućište bregastog vratila kroz kanal u provrtu glave cilindra i dovodi se kroz zasebne rupe do ležajeva bregastog vratila i kućišta hidrauličkog podizača. Povratno ulje iz glave cilindra teče u uljno korito kroz prolaze vijaka glave motora.
Šipka za mjerenje ulja
Izvorna verzija članka na web stranici LRman.ru
| Naziv artikla | Kataloški broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Šipka za mjerenje ulja |
| 2 | - | Cijev šipke za mjerenje ulja |
Šipka za mjerenje ulja nalazi se na lijevoj strani bloka cilindra u cijevi umetnutoj u uljno korito. Dvije rupe na kraju mjerne šipke odgovaraju minimalnoj i maksimalnoj razini ulja. Razlika između ove dvije oznake je otprilike 1,5 litara.
Komentari na ovaj članak