Kenőrendszer (Discovery 3)

Kenőrendszer

MEGJEGYZÉS: Az olajhűtő opció látható.

A kenőrendszer gondoskodik arról, hogy a teljes olajáramlást megszűrjük, és az olajat nyomás alatt szállítjuk.
Az olajteknőből egy szűrőn és egy olajbevezető csövön keresztül az olaj az olajszivattyúba folyik, amelyet a közbenső tengely hajt meg, és beépített olajbiztonsági szeleppel rendelkezik. A szűrő és az olajbevezető cső megakadályozza az idegen részecskék átjutását az olajszivattyún, ezáltal megóvja azt a sérülésektől és megakadályozza az olajjáratok eltömődését. Az olajszivattyúban lévő olajleeresztő szelep kinyílik, ha az olajnyomás túl magas lesz, és visszatereli az olajat a szivattyú körül.

A nyomás alatti olajat a szivattyú szállítja az olajszivattyú házára szerelt olajszűrőn keresztül. A kenési rendszert úgy alakították ki, hogy az olajáram nagy része a hengerblokk fő olajcsarnokába, kisebb része pedig (amelyet az olajszűrő házában lévő szűkítő határozza meg) az olajhűtőhöz (ha felszerelt). Az olajszűrőn kívülről visszamaradt olajáramot kombinálják az olajhűtőből (ha van) visszatérő áramlással, majd a hengerblokk fő olajgyűjtőjébe táplálják.



A fő olajcsarnokban vannak csatornák, amelyeken keresztül az olaj az egyes hengerfejekhez és a fő csapágyakhoz jut. A főtengely fő csapágyain keresztben fúrt lyukak látják el az olajat a hajtórúd alsó végének csapágyaihoz. A hengerfejben található olajgalériák biztosítják a vezérműtengelyek és a hidraulikus szempillaállítók olajellátását.

A hengerblokkba olajnyomás-érzékelő van beépítve, amely meghatározza az olajnyomást, mielőtt a hengerblokk fő galériájába kerül. Ha alacsony olajnyomást észlel, a műszerfalon kigyullad a figyelmeztető lámpa.

Csökkentett nyomású olajat juttatnak minden hengersorba két blokk-korlátozón/hengerfej-beállító csapon keresztül, egy a bal bank elején, egy pedig a jobb bank hátulján. Az olaj ezután a hengerfej furatában lévő csatornán keresztül jut be a vezérműtengely házába, és külön lyukakon keresztül jut el a vezérműtengely csapágyaihoz és a hidraulikus emelőházakhoz. A visszafolyó olaj a hengerfejből a hengerfej csavarjáratain keresztül az olajteknőbe folyik.

Olaj nívópálca

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Olaj nívópálca
2	-	Olajmérő pálca cső

[Az eredeti szöveg a weboldalon található: LRMAN.ru]

Az olajpálca a hengerblokk bal oldalán található az olajteknőbe illesztett csőben. A nívópálca végén található két furat megfelel a minimális és maximális olajszintnek. A két jel közötti különbség körülbelül 1,5 liter.