Odstránenie
1. Odstráňte olejové čerpadlo.
MOTOR TD6, OPRAVNÉ PRÁCE, Olejové čerpadlo.
Demontáž
1. Odskrutkujte 10 skrutiek zaisťujúcich spodnú platňu bloku valcov a vyberte platňu.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky [LRMAN.ru]
2. Pomocou nástroja LRT-12-212 nainštalovaného na remenici kľukového hriadeľa otočte hriadeľ, aby ste získali prístup k skrutkám ojnice.
3. Ojnice a kryty ojníc označte číslami valcov.
4. Uvoľnite a odstráňte skrutky ojnice a v tejto fáze ich uschovajte.
POZOR: Kryty ojníc sú namontované na čapoch. Vyhnite sa bočným nárazom na kryty.
5. Odstráňte uzávery ojnice a odstráňte a zlikvidujte ložiská ojnice.
6. Otočte kľukovým hriadeľom, aby sa ojnica mohla vzdialiť od čapu.
POZOR: Horné ojničné ložiská majú nábehovú vrstvu a sú označené písmenom "S" alebo sériou ikon "xxx" na zadnej strane.
7. Odstráňte a zlikvidujte horné ložiská ojnice, pričom sa uistite, že na zadnej strane ložísk je značka "S".
8. To isté urobte so zvyšnými ojničnými ložiskami. Umiestnite uzávery ojníc v poradí, v akom boli na motore.
Vyšetrenie
1. Utrite čapy ojnice, nové ložiská a lôžka horných a dolných ložísk.
2. Zmerajte priemer každého kľukového čapu v štyroch smeroch v 90° intervaloch. Zaznamenajte si merania.
3. Utrite skrutky ojnice a namažte ich motorovým olejom.
4. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby čapy ojnice prvého a šiesteho valca boli v B.M.T.
5. Namontujte nové ložiská označené MODROU a písmenom "S" do ojníc prvého a šiesteho valca.
6. Nainštalujte nové ložiská označené ČERVENÉ do uzáverov ojníc prvého a šiesteho valca.
7. Nasaďte obe ojnice na kľukové čapy.
8. Na ojničné čapy prvého a šiesteho valca umiestnite v axiálnom smere pásy deformovateľného meradla.
9. Po zarovnaní značiek nainštalujte kryty ojníc na miesto.
10. Zaskrutkujte staré skrutky ojnice a utiahnite ich:
- Stupeň 1 - 5 Nm.
- Stupeň 2 - 25 Nm.
- Krok 3 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky o 70°.
11. Odskrutkujte skrutky ojnice a odstráňte uzávery ojnice.
12. Pomocou špeciálneho pravítka zmerajte šírku deformovaných mierok a určte vôľu v ložiskách ojnice:
13. Ak použité ojničné ložiská nedokážu poskytnúť požadovanú vôľu, musia sa čapy ojnice zbrúsiť na ďalší opravný rozmer a použiť zodpovedajúce opravné ložiská.
14. Schválené ložiská nechajte na ich miestach, v ojniach a strechách prvého a šiesteho valca.
15. Utierkou navlhčenou motorovým olejom zotrite všetky zvyšky deformovateľnej mierky z povrchu čapu ojnice.
16. Vykonajte operácie popísané vyššie na zostávajúcich kľukových čapoch.
17. Po dokončení kontroly vôlí v ojničných ložiskách zlikvidujte použité skrutky ojnice.
Montáž
1. Namažte čapy ojnice a schválené ložiská ojnice čistým motorovým olejom.
2. Namontujte ložiská vybrané na použitie do ojníc a krytov ojníc, pričom dbajte na to, aby sa ako horné ložiská použili ložiská označené písmenom "S".
3. Spustite ojnice na kľukové čapy, pričom dbajte na správnu polohu ložísk.
4. Po zarovnaní značiek nainštalujte kryty ojníc na miesto.
5. Namažte nové skrutky ojnice čistým motorovým olejom.
6. Zaskrutkujte nové skrutky ojnice a dotiahnite ich:
- Stupeň 1 - 5 Nm.
- Stupeň 2 - 25 Nm.
- Krok 3 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky o 70°.
7. Utrite spodnú dosku a spojovací povrch.
8. Namontujte späť spodnú dosku, nainštalujte skrutky a rovnomerne ich utiahnite. Uťahovací moment 22 Nm.
Inštalácia
1. Nainštalujte olejové čerpadlo.
MOTOR TD6, OPRAVNÉ PRÁCE, Olejové čerpadlo.
Komentáre k tomuto článku