Eltávolítás
1. Távolítsa el az olajszivattyút.
TD6 MOTOR, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Olajpumpa.
Szétszerelés
1. Csavarja ki a 10 csavart, amelyek a hengerblokk alsó lemezét rögzítik, és távolítsa el a lemezt.
2. A főtengely szíjtárcsára szerelt LRT-12-212 szerszámmal forgassa el a tengelyt, hogy hozzáférjen a hajtórúd csavarjaihoz.
3. Jelölje meg a hajtórudakat és a hajtókar-sapkákat hengerszámmal.
4. Lazítsa meg és távolítsa el a hajtórúd csavarjait, és ebben a szakaszban mentse el őket.
FIGYELEM: A hajtórúd sapkák csapokra vannak felszerelve. Kerülje el az oldalsó ütéseket a burkolatokon.
5. Távolítsa el a hajtórúd sapkákat, és távolítsa el és dobja ki a hajtórúd csapágyait.
6. Forgassa el a főtengelyt, hogy a hajtórúd eltávolodjon a csaptól.
FIGYELEM: A felső hajtórúd csapágyak bejárató bevonattal vannak ellátva, és a hátoldalukon "S" betűvel vagy egy sor "xxx" ikonnal vannak jelölve.
7. Távolítsa el és dobja ki a felső hajtórúd csapágyakat, ügyelve arra, hogy a csapágyak hátulján legyen "S" jelzés.
8. Tegye meg ugyanezt a többi hajtórúd csapágyával is. Helyezze el a hajtórúd sapkákat abban a sorrendben, ahogyan a motoron voltak.
Vizsgálat
1. Törölje le a hajtórúd csapjait, az új csapágyakat, valamint a felső és alsó csapágyágyakat.
2. Mérje meg az egyes forgattyús csapok átmérőjét négy irányban, 90°-os időközönként. Jegyezze fel a méréseit.
3. Törölje le a hajtórúd csavarjait, és kenje meg őket motorolajjal.
4. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első és a hatodik henger hajtórúdcsapjai a B.M.T.
5. Szereljen be új, KÉK jelzéssel és "S" betűvel ellátott csapágyakat az első és a hatodik henger hajtórúdjaiba.
6. Szereljen be új, PIROS jelzésű csapágyakat az első és a hatodik henger hajtórúdsapkájába.
7. Helyezze mindkét hajtórudat a forgattyús csapokra.
8. Helyezzen deformálható mérőszalagokat az első és a hatodik henger hajtórúdcsapjaira, axiális irányban.
9. A jelek igazítása után helyezze a helyükre a hajtórúd sapkákat.
10. Csavarja be a régi hajtórúd csavarokat és húzza meg őket:
- 1. fokozat - 5 Nm.
- 2. fokozat - 25 Nm.
- 3. lépés – Egy saroknyomatékkulcs segítségével húzza meg a csavarokat 70°-kal.
11. Csavarja ki a hajtórúd csavarjait, és vegye le a hajtórúd sapkáját.
12. Speciális vonalzó segítségével mérje meg a deformált idomok szélességét, és határozza meg a hézagot a hajtórúd csapágyaiban:
13. Ha a használt hajtórúd csapágyak nem tudják biztosítani a szükséges hézagot, akkor a hajtórúd csapjait a következő javítási méretre kell köszörülni, és a megfelelő javítócsapágyakat kell használni.
14. Hagyja a jóváhagyott csapágyakat a helyükön, az első és a hatodik henger hajtórúdjaiban és tetején.
15. Motorolajjal megnedvesített ronggyal törölje le a deformálódó idomszer minden maradványát a hajtórúdcsapok felületéről.
16. Hajtsa végre a fent leírt műveleteket a fennmaradó forgattyús csapokon.
17. Miután ellenőrizte a hajtórúd csapágyain lévő hézagokat, dobja ki a használt hajtórúd csavarokat.
Szerelés
1. Kenje meg tiszta motorolajjal a hajtórúd csapjait és az engedélyezett hajtórúd csapágyakat.
2. Szerelje be a használatra kiválasztott csapágyakat a hajtórudakba és a hajtórúdsapkákba, ügyelve arra, hogy az "S" betűvel jelölt csapágyak legyenek felső csapágyak.
3. Engedje le a hajtórudakat a forgattyús csapokra, ügyelve a csapágyak megfelelő helyzetére.
4. A jelek igazítása után helyezze a helyükre a hajtórúd sapkákat.
5. Kenje meg tiszta motorolajjal az új hajtórúd csavarokat.
6. Csavarja be az új hajtórúd csavarokat és húzza meg őket:
- 1. fokozat - 5 Nm.
- 2. fokozat - 25 Nm.
- 3. lépés – Egy saroknyomatékkulcs segítségével húzza meg a csavarokat 70°-kal.
7. Törölje le az alsó lemezt és az illeszkedő felületet.
8. Szerelje vissza az alsó lemezt, szerelje be a csavarokat és egyenletesen húzza meg őket. Meghúzási nyomaték 22 Nm.
Telepítés
1. Szerelje be az olajszivattyút.
TD6 MOTOR, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Olajpumpa.
Megjegyzések ehhez a cikkhez