Демонтаж
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
3. Закрепете качулката във вертикално положение.
4. Източете охлаждащата течност на двигателя.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
5. Отстранете въздушните маркучи от всмукателната система.
6. Отстранете подложката на батерията.
СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТНА ДЕЯТЕЛЬНОСТ, Опорна корита - акумулатор.
7. Свалете контролния модул на двигателя (ECM).
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: EDC, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Модул за управление на двигателя (ECM).
8. Изключете конектора от блока за управление на подгревните свещи.
9. Изключете многопозиционния съединител на снопа на двигателя на системата за управление от монтажната кутия.
10. Разкачете скобите на кабелния сноп на двигателя на системата за управление.
11. Разкачете снопа на двигателя от монтажната кутия и го поставете върху двигателя.
12. С помощта на инструмент LRT-37-051 откачете и откачете задвижващата тръба на съединителя.
13. Отстранете болта и разкачете заземяващата щанга от скоростната кутия.
14. Изключете съединителя от контактния сензор на първата предавка.
15. Изключете конектора от превключвателя на светлините за заден ход.
16. Отстранете капачката на клемата и разкачете двата проводника от релето на соленоида на стартера.
17. Разхлабете скобата и откачете въздушния маркуч, водещ към въздушния междинен охладител от двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните системните компоненти, уверете се, че повърхностите в близост до връзките са чисти от мръсотия. Монтирайте тапи в отворите на фитингите и тръбопроводите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
18. Подгответе контейнери за събиране на останалото гориво.
19. Развийте скобите и разкачете горивните маркучи от горивната шина.
20. Разхлабете скобата и откачете горния маркуч от радиатора.
21. Развийте скобата и откачете маркуча на отоплителната система от разпределителната тръба на охладителната система.
22. Разхлабете скобите и откачете маркучите от нагревателя.
23. Развийте болта, закрепващ скобата на тръбата на кормилното управление към ухото.
24. Поставете контейнер под резервоара на кормилното управление, разхлабете скобата и извадете маркуча от резервоара. Оставете работната течност да изтече.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте масло или течност да влизат в контакт с генератора.
25. Покрийте генератора, така че върху него да не попадне работна течност.
26. Разхлабете скобата и откачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа.
27. Маркирайте местоположението на вакуумните тръби и извадете двете вакуумни тръби от резервоара.
28. Разхлабете скобите и отстранете входния и изходящия маркуч от факелния нагревател (FBH).
29. Отстранете задната напречна греда.
ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ, РЕМОНТ, Предна подрама.
30. Монтирайте инструмент LRT-54-026 върху вътрешната връзка на задвижващия вал. С помощта на лост освободете задвижващите валове от трансферната кутия и скоростната кутия.
31. С помощта на партньор плъзнете главините навън и извадете задвижващите валове от трансферната кутия и трансмисията.
32. Отстранете изпускателната тръба.
КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТ, Ауспух.
33. С помощта на инструмент LRT-37-050 разкачете пръта за избор на скорости от пръта за избор на скорости.
34. Повдигнете едното задно колело, за да можете да завъртите задвижващия вал за достъп до болтовете.
35. За да опростите последващото сглобяване, маркирайте позицията на вискозния съединител по отношение на фланеца на трансферната кутия.
36. Развийте 6-те гайки и отстранете болтовете, закрепващи карданния вал към задвижващия фланец на трансферната кутия.
37. Отстранете задвижващия вал от задвижващия фланец на трансферната кутия и го завържете отстрани.
ВНИМАНИЕ: Бъдете внимателни, когато отстранявате триролковата връзка от трансферната кутия. За да не се повреди капакът, той не може да бъде напълно разтегнат; тялото на пантата трябва да бъде защитено от удари.
38. Отстранете двата болта, които закрепват прътите за превключване на скоростите към преградата и закрепете прътите отстрани.
39. Източете маслото от скоростната кутия.
МЕХАНИЧНА ТРАНСМИСИЯ - ГЕТРАГ, РЕГУЛИРАНЕ, Смяна на трансмисионно масло в кутията.
40. Източете маслото от трансферната кутия.
ТРАНСФАЛНА КУТИЯ, РЕГУЛИРАНЕ, Смяна на трансмисионно масло в трансмисионната кутия: с изключение на пазара в Северна Америка.
41. Модели с климатична система: Разхлабете оста и болта, закрепващ обтегача на ремъка на компресора на климатика.
42. Модели с климатична система: Свалете ремъка от ролката на компресора.
43. Модели с климатична система: Разхлабете болта, закрепващ скобата на компресора към съда, но не го отстранявайте.
44. Модели с климатична система: Отстранете трите болта, закрепващи разпределителната тръба към съда и към цилиндровия блок.
45. Модели с климатична система: Развийте 3-те болта, закрепващи компресора на климатика към скобата, преместете компресора настрани и го закрепете.
46. Инсталирайте напречната греда LRT-12-138 върху веригите за такелаж и ги закачете към ушите за повдигане на двигателя.
47. Свалете хидравличната опора.
ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Десен хидравличен тампон на двигателя.
48. Отстранете проходния болт, закрепващ лявата опора на двигателя към скоростната кутия.
49. Спуснете двигателя и скоростната кутия на пода.
Уверете се, че маркучът на турбокомпресора не е прилепнал към прътите за превключване на скоростите, разположени на предния панел.
50. Спуснете веригите, откачете и свалете напречната греда LRT-12-138.
Монтиране
1. Прикрепете подемника с регулируема напречна греда LRT-12-138 към двигателя.
2. Инсталирайте тихи блокове на опората.
3. Повдигнете двигателя със скоростната кутия, преместете скобата на скоростната кутия на мястото на монтажа.
4. Прокарайте проходния болт на конзолата на скоростната кутия в опората на тялото и затегнете болта с въртящ момент от 100 Nm.
5. Монтирайте хидравличната опора.
ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Десен хидравличен тампон на двигателя.
6. Спуснете веригите, откачете и извадете траверсата LRT-12-138.
7. Монтирайте изпускателната тръба.
КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТ, Ауспух.
8. Поставете щангите за превключване на предавките на предния панел, завийте закрепващите болтове и ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
9. Прикрепете горния и долния прът към лоста на скоростния прът.
10. Инсталирайте задвижващия вал върху задвижващия фланец на трансферната кутия, така че поставените преди това маркировки да се изравнят. Затегнете гайките и болтовете до 40 Nm.
11. Поставете отново задната греда.
ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ, РЕМОНТ, Предна подрама.
12. Избършете краищата на задвижващия вал и местата му за монтаж в главината и диференциала.
13. С помощта на партньор вкарайте валовете в трансмисията, като ги държите под желания ъгъл, за да не повредите уплътненията на трансмисията.
14. Модели с климатична система: Поставете отново компресора и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 25 Nm.
15. Модели с климатична система: Монтирайте конзолата на компресора върху палета, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 10 Nm.
16. Модели с климатична система: Монтирайте разпределителната тръба на охладителната система върху съда, завийте болтовете и ги затегнете. Момент на затягане 10 Nm.
17. Модели с климатична система: Проверете дали задвижващият ремък на компресора, ролката на компресора, коляновият вал и ролките са чисти.
18. Модели с климатична система: Монтирайте ремъка върху шайбата на компресора.
19. Модели с климатична система: Опънете задвижващия ремък на компресора.
КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА, Ремък на компресора на климатика - за моделите с двигател Td4, Ремък на компресора на климатика - за моделите с двигател Td4.
20. Свържете маркучите на охладителната система към нагревателя на горелката и ги закрепете със скоби.
21. Избършете маркучите и фитингите на вакуумния приемник.
22. Свържете вакуумните маркучи към вакуумния приемник.
23. Почистете маркучите и фитингите на вакуумната помпа.
24. Прикрепете вакуумните маркучи и затегнете скобите.
25. Избършете маркучите и фитингите на резервоара на кормилното управление.
26. Поставете маркучите върху фитингите на резервоара на кормилното управление и затегнете скобите.
27. Затегнете болта, закрепващ тръбата на сервоусилвателя на волана към пръстена с уши, с въртящ момент от 10 Nm.
28. Свържете маркучите на нагревателя и ги закрепете със скоба.
29. Свържете маркуча на охладителната система към разпределителната тръба и го закрепете със скоба.
30. Свържете горния маркуч към радиатора и го закрепете със скоба.
31. Прикрепете горивните тръби към скобите на горивната шина.
32. Поставете маркуча върху радиатора на междинния охладител и го закрепете със скоба.
33. Свържете кабела на акумулатора към релето на соленоида на стартера и затегнете гайката с въртящ момент от 13 Nm.
34. Свържете конектора към сензора за контакт на първата предавка.
35. Свържете съединителя на превключвателя на светлините за заден ход.
36. Прикрепете съединителя за бързо освобождаване на тръбата на съединителя.
37. Поставете заземяващия проводник върху скоростната кутия и затегнете монтажния болт. Момент на затягане 25 Nm.
38. Прокарайте кабелните снопове към кутията с кабели и монтирайте втулките.
39. Закрепете кабелните снопове със скоби и винтове.
40. Свържете конекторите.
41. Инсталирайте контролния модул на двигателя (ECM).
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: EDC, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Модул за управление на двигателя (ECM).
42. Напълнете скоростната кутия с масло.
МЕХАНИЧНА ТРАНСМИСИЯ - ГЕТРАГ, РЕГУЛИРАНЕ, Смяна на трансмисионно масло в кутията.
43. Развържете капака и го затворете.
44. Поставете отново подложката на батерията.
СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТНА ДЕЯТЕЛЬНОСТ, Опорна корита - акумулатор.
45. Монтирайте входните маркучи.
46. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
Коментари към тази статия