Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Automatyczna skrzynia biegów TD V6 (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Informacje ogólne
  • Momenty dokręcania
  • Automatyczna skrzynia biegów TD V6
 
        0  
Połączenie gwintowaneW układzie SIW funtach stopach
Korek spustowy +20 Nm15 funtów na stopę
Korek wlewowy/kontrolny +20 Nm15 funtów na stopę
Nakrętka do mocowania osłony linki wybieraka automatycznej skrzyni biegów15 Nm11 funtów stóp
Nakrętki mocujące mechanizm selektora25 Nm18 funtów na stopę
Nakrętka mocująca dźwignię wałka selektora do wałka selektora10 Nm7 funtów stóp
Śruby sprężyny ustalającej10 Nm7 funtów stóp
Śruby mocujące wspornik linki do obudowy automatycznej skrzyni biegów10 Nm7 funtów stóp
Śruba Torx do mocowania czujnika prędkości kątowej wału wtórnego automatycznej skrzyni biegów10 Nm7 funtów stóp
Śruba Torx do mocowania czujnika prędkości kątowej wału wejściowego ASB10 Nm7 funtów stóp
Śruby Torx mocujące automatyczną skrzynię biegów do silnika
M825 Nm18 funtów na stopę
M1272 Nm53 funty na stopę
Śruby Torx do mocowania osłony ochronnej do automatycznej skrzyni biegów25 Nm18 funtów na stopę
Śruba mocująca rury wymiennika ciepła do skrzyni biegów25 Nm18 funtów na stopę
Śruba mocująca rozpórkę do obudowy automatycznej skrzyni biegów10 Nm7 funtów stóp
Śruby mocujące przemiennik momentu obrotowego do kołnierza napędu (koło zamachowe silnika)45 Nm33 funty na stopę
Śruby mocujące belkę poprzeczną68 Nm50 funtów stóp
Nakrętka mocująca wspornik automatycznej skrzyni biegów do belki poprzecznej100 Nm74 funty na stopę
Śruby Torx górnej obudowy przemiennika momentu obrotowego72 Nm53 funty na stopę
Śruby przedłużające obudowy automatycznej skrzyni biegów10 Nm7 funtów stóp
Śruby mocujące miskę olejową10 Nm7 funtów stóp
Śruby mocujące wymiennik ciepła automatycznej skrzyni biegów10 Nm7 funtów stóp
Śruby mocujące rury do wymiennika ciepła ASB10 Nm7 funtów stóp
Śruby mocujące blok zaworów10 Nm7 funtów stóp




+ Przy ponownym montażu należy wymienić wtyczkę na nową

Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: lrman.ru


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Konserwacja
Silnik wysokoprężny TD V6
Silnik benzynowy V8
Systemy redukcji emisji
System zarządzania silnikiem TD V6
System zarządzania silnikiem V8
Układ zasilania paliwem
Układ chłodzenia

Aktualny artykuł
Automatyczna skrzynia biegów TD V6

Kolejne artykuły
Automatyczna skrzynia biegów V8
Wały kardana
Skrzynia biegów przednia i tylna
Sterowniczy
Zawieszenie przednie
Tylne zawieszenie
Układ hamulcowy
System poduszek powietrznych

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Uszczelka głowicy cylindrów: z automatyczną skrzynią biegów Freelander 1 (1997-2006)
• Zespół przeniesienia napędu (automatyczna skrzynia biegów) Freelander 2 (2006-2014)
• Pedał hamulca (automatyczna skrzynia biegów) Discovery 3 (2004-2009)
• Lampka oświetlenia dźwigni zmiany biegów (automatyczna skrzynia biegów) Discovery 1 (1989-1998)
• Specyfikacje ręcznej skrzyni biegów Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 30 + 18 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪