Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Ахоўная панэль задняга ланжэрана (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Кузаў і пакрыццё
  • Рамонт элементаў задка
  • Ахоўная панэль задняга ланжэрана
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
ЗАЎВАГА: Замыкальная панэль задняга ланжэрана абслугоўваецца як асобная панэль, якая прыварваецца.


УВАГА: Панэль абслугоўваецца без сваіх усталявальных шпілек.


УВАГА: Для атрымання доступу да замыкальнай панэлі задняга ланжэрана неабходна зняць нішу запаснога кола.


Зняцце


1. У спалучэнні з замыкальнай панэллю задняга ланжэрана замяняецца:
  • Абліцоўванне задняга бампера
  • Арматура задняга бампера
  • Задняя панэль
  • Мацаванне задняга бампера
  • Унутраны бок задняй панэлі ў зборы
  • Секцыя задняга ланжэрана
  • Ніша для запаснога кола
  • Паліўны бак
  • Задні падрамнік і падвеска ў зборы

2. Для атрымання дадатковай інфармацыі адносна гэтай рамонтнай працэдуры гл.: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да кіраўніка: Кузаў і рама (501-26 Рамонты кузава – Спецыяльныя звесткі аб аўтамабілі і праверкі допускаў, Апісанне і прынцып дзеяння) / Стандартныя тэхнічныя прыёмы, якія выкарыстоўваюцца на станцыі тэхнічнага абслугоўвання (100-00 Агульная інфармацыя, Апісанне і прынцып дзеяння).

3. Зніміце секцыю задняга ланжэрана. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Секцыя задняга ланжэрана (501-30 Рамонты ліставых металічных элементаў задка, Зняцце і ўстаноўка).

4. Зніміце задні падрамнік / падвеску ў зборы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Задні падрамнік (502-00 Уні-кузаў, падрамнік і сістэма мацавання, Зняцце і ўстаноўка).

5. Зніміце паліўны бак. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Паліўны бак (310-01A Паліўны бак і паліўныя магістралі - 3.2L NA - I6, Зняцце і ўстаноўка).



6. Выфрэзеруйце зварныя кропкі.

6. Выфрэзеруйце зварныя кропкі.


7. Падзяліце злучэнні і зніміце старую панэль.

Ўстаноўка


1. Падрыхтуйце злучальныя паверхні старой і новай панэлі.

2. Прасвідруйце ў новай панэлі адтуліну для зваркі электразаклёпваннямі MIG.

2. Прасвідруйце ў новай панэлі адтуліну для зваркі электразаклёпваннямі MIG.


3. Прыкладзяце новую панэль і зафіксуйце яе на месцы. Праверце выверку, калі яна дакладная, пераходзіце да наступнага кроку, калі не, выпраўце і яшчэ раз праверце перад пераходам да наступнага кроку.

4. Зніміце новую панэль.

5. Вырабіце клей на паказаныя ўчасткі.

5. Вырабіце клей на паказаныя ўчасткі.


6. Прыкладзяце новую панэль і зафіксуйце яе на месцы.



7. Выканайце пунктавую зварку.

7. Выканайце пунктавую зварку.


(Першакрыніца артыкула – вэб-сайт: lrman.ru)

8. Зварка электразаклёпваннямі MIG.

8. Зварка электразаклёпваннямі MIG.


9. Усталюйце ўсталявальныя шпількі.

9. Усталюйце ўсталявальныя шпількі.


10. Зачысціце ўсе зварныя злучэнні.

11. Для ўсталёўкі адпаведных панэляў і механічных элементаў выканайце працэдуру зняцця ў зваротнай паслядоўнасці.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Ліставыя металічныя элементы задка
Нарматывы часу выканання работ у задняй частцы кузава
Панэль задняй бакавой часткі кузава
Секцыя задняга ланжэрана

Бягучы артыкул
Ахоўная панэль задняга ланжэрана

Наступныя артыкулы
Выемка для запаснога кола
Задняя вонкавая колавая арка
Мацаванне задняга бампера
Зняцце і ўстаноўка задняй панэлі
Зняцце і ўстаноўка задняй папярочкі
Падаўжальнік ніжняй часткі задняга ланжэрана
Панэль мацавання задняга ліхтара
Секцыя панэлі зліву вады

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Панэль мацавання задняга ліхтара Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Рамонт задняга вала Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Панэль падставы задняга сядзення Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Стойка задняга стабілізатара Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 24 + 49 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪